АВТОВАЗ и другие

Ничего удивительного в этом нет: Волжский автозавод — предприятие градообразующее, крупнейший работодатель и налогоплательщик.

Доминирубщее влияние АВТОВАЗа на тольяттинскую экономику отмечается практически всеми экспертами как не совсем благоприятное дял города в целом. Любые негативные изменения, которые периодически случаются на автогиганте, тут же отражаются на многих предприятиях, как напрямую связанных с заводом, так и на тех, чей бизнес имеет к ВАЗу лишь косвенное отношение. Всем памятен кризис продаж в 2002 года, когда городскую экономику лихорадило вместе с ВАЗом. Последствия событий четырехлетней давности сказывались еще долго, и не все компании сумели их преодолеть.

Впрочем, если сравнивать данные четырехлетней давности, то выяснится, что доля АВТОВАЗа в суммарной выручке 100 крупнейших предприятий города сократилась с 58 до 51 %. Это вселяет некоторую надежду на то, что последствия кризисов на автозаводе будут несколько сглажены за счет других отраслей. В частности, предприятия химического и нефтехимического комплекса в последние 5 лет продемонстрировали весьма впечатляющий рост.