АВТОВАЗ нашел друга. Александр Дружинин возглавит коммунальное хозяйство Тольятти

Напомним, что ОЭК будет создана на базе существующих ОАО «ТЕВИС» (100%-я «дочка» Волжского автозавода) и МУП. Эксперты полагают, что с этого момента вся коммунальная структура Тольятти переходит под контроль АВТОВАЗа, так как считают господина Дружинина фигурой топ-менеджеров автозавода.

Как стало известно «ПН», совет директоров ОАО «АВТОВАЗ» утвердил кандидатуру генерального директора МУП «Производственное объединение коммунального хозяйства» (МУП «ПО КХ») Александра Дружинина в должности директора создаваемой в Тольятти единой коммунальной компании — ОАО «Объединенная энергетическая компания» (ОЭК).

Напомним, что новая организация будет создана на базе двух существующих в городе коммунальных компаний — ОАО «ТЕВИС» (100% акций принадлежит Волжскому автозаводу«) и МУП «ПО КХ» (ОАО занимается обслуживанием Автозаводского района Тольятти, МУП — Комсомольского и концевыми сетями Центрального района Тольятти. — «ПН»). По замыслу создателей проекта, объединение городской коммунальной структуры позволит установить единый тариф на тепло- и водоснабжение.

По словам заместителя мэра Тольятти по энергетике, транспорту и связи Владимира Иванова, предполагается, что доли в совместном акционерном обществе между АВТОВАЗом и муниципалитетом будут распределены 75 (помимо ТЕВИСа планируется включение в уставной капитал энергоактива автозавода — «Электросеть». — «ПН») на 25 плюс одна акция, соответственно.

Вопрос о назначении господина Дружинина директором ОЭК поднимался на совете директоров АВТОВАЗа еще в январе 2007 года, когда утверждалось решение об учреждении этой структуры. Как сообщил «ПН» источник на Волжском автозаводе, его кандидатуру внес исполнительный директор ОАО «АВТОВАЗ» по социальному развитию и связям с государственными органами Евгений Юрьев.

Однако тогда вопрос о назначении главы был отложен по инициативе председателя совета директоров ОАО «АВТОВАЗ» Сергея Чемезова, который заявил, что кандидатуру господина Дружинина «нужно тщательно проверить». Судя по тому, что на этот раз предложение о назначении Александра Дружинина исходило уже от главы энергетического комитета АВТОВАЗа Аркадия Евстафьева, проверка закончилась положительно.

Наблюдатели полагают, что утверждение главы МУП «ПО КХ» главой ОЭК в дальнейшем будет выгодным для АВТОВАЗа.»У Дружинина тесные отношения с некоторыми влиятельными менеджерами завода. Вспомнить хотя бы заявление Уткина (мэр Тольятти. — «ПН») о неких третьих силах«, которые вмешались в процесс передачи ПО КХ ВоТГК. Не исключено, что его кандидатуру продвигали именно с расчетом на то, что в будущем он займет лояльную позицию относительно ВАЗа», — отметил собеседник «ПН» в Тольяттинской гордуме на условиях анонимности. Получить комментарии у Александра Дружинина «ПН» не удалось: в приемной директора заявили, что его нет на месте.

Как отметил «ПН» директор департамента экономики мэрии Тольятти Владимир Перельштейн, не исключено, что на первоначальном этапе уставной капитал совместного ОЭК составит 100 тыс. рублей, а имущество ТЕВИСа и ПО КХ будет взято в оперативное управление на правах аренды. На сегодняшний день сети и котельные МУПа находятся в стадии регистрации, после чего они должны быть включены в программу приватизации и акционированы.

«По закону, — говорит глава департамента управления муниципальным имуществом городской администрации Анатолий Вахтин, — прежде чем имущество будет включено в уставной капитал предприятия, оно должно пройти регистрацию в регпалате. Все сети попали к нам еще в советские времена, по решению Совета народных депутатов. Сейчас так не пойдет. Регистрация — длительная процедура, она может занять от года до двух». Так или иначе, господин Вахтин уверен, что передача имущества в управление АО позволит установить в городе единый тариф.

Между тем, как отметил «ПН» председатель постоянной комиссии Тольяттинской гордумы по городскому хозяйству Александр Денисов, сегодня между муниципалитетом и АВТОВАЗом идут переговоры о равноправном участии в ОЭК. «Идеология была такая, что если у ТЕВИСа окажется имущества больше, чем у ПО КХ, эта разница, то есть какие-то сети Автозаводского района, будет взята в хозяйственное ведение единой коммунальной компании, чтобы стороны могли участвовать в АО на паритетных началах», — заявил депутат.

Получить официальные комментарии на АВТОВАЗе «ПН» не удалось. Между тем данная информация подтверждается исковым заявлением мэрии Тольятти в арбитражный суд Самарской области об истребовании у ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания» (ВоТГК) магистральных сетей Центрального района города. Договор между мэрией и ВоТГК о передаче сетей в безвозмездное пользование ОАО был заключен в 2005 году, однако сегодня истец настаивает, что до настоящего времени генерирующая компания не приняла имущество в установленном договором порядке, поэтому эксплуатация сетей ВоТГК незаконна.

«Никаких законных оснований для изъятия у Волжской ТГК внутриквартальных тепловых сетей в Центральном районе нет, поскольку вместе с договором был согласован перечень передаваемого имущества, который является неотложной частью указанного договора. Акт приема-передачи был оформлен и подписан с организацией, которая на тот момент на законных основаниях осуществляла эксплуатацию указанных тепловых сетей — с ОАО „Самараэнерго“», заявил «ПН» замдиректора по розничному рынку ВоТГК Валерий Сызранцев.

Как бы то ни было, эксперты «ПН» уверены, что утверждение единой цены на тепло для Тольятти может произойти не раньше следующего года. По словам Владимира Перельштейна, «менять тариф в течение года не позволяет 210-й закон». «Можно было бы, если бы существовали определенные условия производственной программы, и правительство дало на это разрешение. Однако мы делали запрос в правительство, где нам однозначно ответили отказом», — отметил господин Перельштейн.

Напомним, что ранее для усреднения тарифов в городе мэр Тольятти Николай Уткин предлагал передать ПО КХ в аренду ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания» (ВоТГК). Отметим, что до настоящего момента тариф на тепло в трех районах разный. Для Автозаводского района тариф составлял 375 руб./Гкал., для Центрального — 335 руб./Гкал., для Комсомольского — 528 руб./Гкал. В ВоТГК утверждают, что передача теплосетей единому поставщику позволила бы снизить тариф на тепло в Комсомольском районе на 40%, что, по предварительной оценке, в 2007 году сэкономит городу порядка 300 млн. рублей.

Однако от этого варианта чиновникам пришлось отказаться в пользу совместного АО с АВТОВАЗом. «Сегодня неясно, какая экономия будет от слияния ТЕВИСа и ПО КХ, — добавил директор департамента экономики мэрии Владимир Перельштейн, — у нас даже оснований для таких расчетов не было».

Источник «ПН» в ВоТГК на условиях анонимности отметил, «что такое объединение приведет к существенному удорожанию стоимости услуг теплоснабжения для жителей Автозаводского района, поскольку в объединенной энергокомпании отсутствуют источники генерации дешевого тепла». «В тоже время в Центральном районе, где потребители получают тепло непосредственно от ТЭЦ Волжской ТГК, тарифы будут значительно ниже среднегородских», — уверен собеседник.