АВТОВАЗ уединился. Борис Алешин допустил Петра Золотарева к реальной власти
На прошлой неделе руководство независимого профкома Волжского автозавода „Единство“ направило президенту ООО»Группа «АВТОВАЗ» Борису Алешину письмо, в котором попросило привлечь представителей профкома к процессу формирования коллективного договора. «Мы просим указать время и место следующего заседания согласительной комиссии, — заявили в профкоме, — но пока ответа нам не поступало». 23 ноября, в ходе двухчасовой встречи лидера «Единства» Петра Золотарева и господина Алешина, была достигнута договоренность о признании профкома полноправным участником процесса обсуждения и формирования колдоговора предприятия на следующий год.
Подписание документа запланировано на 22 декабря текущего года. На АВТОВАЗе отметили, что на заседании комиссии будет рассмотрено предложение «Единства» повысить зарплату работникам до 25 тыс. рублей . «Мы уверены, что участие всех заинтересованных сторон в цивилизованном переговорном процессе позволит по максимуму учесть проблемы, возникающие в коллективе, а также гарантировать принятие разумных, согласованных решений по вопросам социального обеспечения», — заявил Борис Алешин. Кроме того, в ходе переговоров была достигнута договоренность об отмене наказания участников забастовки, проходившей на заводе 1 августа текущего года.
По словам лидера официального профкома на АВТОВАЗе Николая Карагина, право учувствовать в процессе формирования колдоговора имеет любой профсоюз, «зарегистрированный в Самарской области». «На данный момент таких профсоюза четыре. Что касается участия „Единства“ — вопрос по-прежнему открыт», — утверждает господин Карагин. Он «нормально» относится к профкому, но не исключает, что «Единству» могут и не разрешать участвовать в согласительной комиссии: «Переговоры с администрацией на эту тему еще не окочены».
«Единство» было создано нынешним депутатом Госдумы от Тольятти Анатолием Ивановым в 1990 году. С момента образования профком неоднократно пытался добиться признания на АВТОВАЗе, но каждый раз безрезультатно. Наблюдатели сходятся во мнении, что в катализатором в переговорном процессе могла послужить августовская забастовка на заводе. В протестной акции, организованной «Единством», приняли участие порядка 600 человек, требовавших от руководства завода повышения зарплаты.
Впрочем, тольяттинский политолог Сергей Дьячков полагает, что забастовка «опосредованно повлияла» на начало переговоров с «Единством». По его мнению, «первое, что на это могло повлиять, — продолжающаяся забастовка на Всеволожском «Форде»: «Это нарождающийся классовый бит. На этом фоне коммунисты резко набирают проценты, рейтинг „Единой России“, напротив, падает».
Кроме того, господин Дьячков полагает, что диалог мог быть выстроен из-за стремления руководства автозавода к «стабильности в вертикали власти». «Сейчас создается госкорпорация, куда будет входить РОСОБОРОНЭКСПОРТ вместе со своим „активом“ — АВТОВАЗом. Тем более что участие „Единства“ ничего не изменит, в том числе зарплату„, — считает политолог. Аналитик ИК “Финам» Антон Усков также полагает, что зарплата на АВТОВАЗе не достигнет 25 тыс. рублей: «В настоящее время компания не может сильно поднять зарплату, это связано с большой кредитной нагрузкой».