АВТОВАЗу подыскали новую работу. Правительство области утвердило концепцию создания технопарка
Помимо членов облправительства во главе с губернатором Самарской области Константином Титовым в нем принимали участие первые лица города и Волжского автозавода, в том числе президент Группы «АВТОВАЗ» Владимир Артяков. Целью выездного заседания было рассмотрение концепции создания промышленно-технологического парка, а также утверждение плана мероприятий по его организации.
Проведение выездного заседания облправительства планировалось еще в начале января текущего года, но по разным причинам оно несколько раз откладывалось, в основном из-за всевозможных разъездов основных делегатов от всех сторон переговоров. В минувший четверг участникам удалось встретиться в одном зале, чтобы обсудить единственный вопрос. Наблюдатели не исключают, что концентрации ключевых фигур заседания в Самарской области также могли способствовать предстоящие выборы в губернский парламент, проведение которых запланировано на 11 марта текущего года.
Основное действие проходило в конференц-зале заводоуправления АВТОВАЗа. Мероприятие было запланировано на 10.00, однако практически все его участники и приглашенные гости прибыли за час до его начала. Неформальная, и, пожалуй, наиболее оживленная часть заседания прошла в фойе, между фуршетными столами. Здесь можно было увидеть чиновников городской администрации и их помощников, депутатов Тольяттинской гордумы.
Представители областного правительства образовывали маленькие группы и общались в основном с топ-менеджментом автозавода. Фоторепортерам удалось запечатлеть жаркие приветственные объятия вице-президента АВТОВАЗа Виталия Вильчика и ректора Тольяттинского госуниверситета Сергея Жилкина. В общем, гости ели, улыбались и говорили обо всем, кроме политики. Между тем кто-то заметил, что если бы все присутствующие на заседании представители «Единой России» надели, например, пиджаки малинового цвета, иных цветов никто бы не заметил.
Само заседание началось с торжественного вручения награды за заслуги Сергею Сычеву, не так давно получившему назначение на должность федерального инспектора по Самарской области. Далее министр экономического развития облправительства Габибулла Хасаев рассказал о концепции создания промышленно-технологического парка, при этом отметив особую значимость дальнейшего развития АВТОВАЗа в экономике не только Самарской области, но и страны в целом.
По его словам, в настоящее время большая часть промышленных предприятий губернии так или иначе связана с производством автомобилей и автокомпонентов. Прогнозируется достаточно перспективное развитие данного бизнеса, но уже сегодня в этом секторе производства наблюдается жесткая конкуренция как с отечественными, так и с зарубежными производителями. Технопарк позволит не только использовать современные технологии при производстве автокомпонентов и другой продукции, но и создать абсолютно новую производственную и социальную инфраструктуру, а также 20 тысяч новых рабочих мест.
В заключение господин Хасаев отметил, что для всех резидентов создаваемой структуры будет разработан единый для всех предприятий стандарт качества, так называемый «входной билет». Иностранное производство на территории технопарка со временем позволит АВТОВАЗу уйти от экспорта автокомпонентов, что должно положительно сказаться на производстве новых моделей, заметил Владимир Артяков. Как уже сообщалось, на сегодняшний день ведутся переговоры с канадской компанией Magna International и немецкой ZF LEMFOERDER AG, а также рядом других компаний по запуску в Тольятти собственных производственных линий.
«У нас практически не осталось времени, — говорит Константин Титов, — мы долго шли к этому проекту. Сегодня нам буквально наступают на пятки такие конкуренты, как ИЖ и иностранные производители». По словам губернатора, уже в феврале будет создана рабочая группа. «Буквально с завтрашнего дня мы начнем реализовывать мероприятия, утвержденные сегодня на заседании. К участию в рабочей группе будут привлечены зарубежные специалисты именно в области создания технической базы», — добавил господин Артяков.
Планируется, что до конца июня будет подобрана территория под размещение производственного комплекса, процесс оформления участка закончится в сентябре, после чего начнется благоустройство площадки. На эти работы, по словам Константина Титова, потребуется порядка 1,5 млрд. рублей, в том числе из областного и федерального бюджета.
«Сегодня в российском автомобильном кластере наблюдается экономический спад. Между тем терять народный автомобиль нельзя», — подытожил губернатор. По информации «ПН», уже в этом году Правительство РФ направит на развитие промышленного производства 11 млрд. рублей, еще 2 млрд. будут направлены на создание инновационных центров.
Преобладающей специализацией производственно-технического парка (70%) станет производство автокомпонентов, в основном для АВТОВАЗа. 30% производства будет сконцентрировано на других промышленных комплексах. Объем инвестиций в проект составит порядка 7 млрд. рублей: 2 млрд. рублей — в инфраструктуру, 5 млрд. рублей — в основные фонды резидентов.
Технопарк планируется разместить на территории южнее АВТОВАЗа, которая составляет около 100 га (1 кв. км). По словам Габибуллы Хасаева, в настоящее время в адрес правительства Самарской области поступили предложения от 20 зарубежных резидентов, предлагающих разместить свои производства на территории тольяттинского промышленного комплекса.