Комаров VS Меркушкин
Это совпадение событий считаю хорошим знаком», – рассказал губернатор Самарской области Николай Меркушкин.
В отличие от регионального чиновника, президент ОАО «АВТОВАЗ» Игорь Комаров не оперирует понятиями «случайность», «совпадение» и «хороший знак». Он мыслит, даже в поздравительной речи по поводу выпуска юбилейного авто, более практичными категориями: «Мы взяли очень хороший темп в работе: за последние полгода запустили в производство два новых автомобиля: LADA Granta и LADA Largus. Впереди у нас очень много работы, чтобы поддерживать заданный темп: в этом году предстоит обновить комплектации, запустить новые опции, начать выпуск LADA с автоматической коробкой передач и к концу года сделать очень серьезный шаг – стать мультибрендовым производителем, начав выпуск автомобиля Nissan на нашем автозаводе. И через год запустить по конвейеру автомобили на обновленной платформе B0. Это очень важные задачи, которые мы решим и выполним обещанное».
Отличаются эти господа и в восприятии данного события. Николай Меркушкин обращен в прошлое. «АВТОВАЗ делал отличные машины. Моей первой машиной была вазовская «шестерка». Помню, какое удовольствие я получал, садясь за руль. Без проблем отъездил на ней 9 лет, а потом продал за очень хорошие деньги», – разоткровенничался действующий губернатор.
Игорь Комаров, напротив, едва успев перерезать ленточку сходящему с конвейера 27-миллионному автомобилю, заявил следующее: «Еще не знаю, какой модели выпадет честь стать 28-миллионным автомобилем, выпущенным автозаводом, но я абсолютно уверен, что к тому моменту мы будем выпускать продукцию под брендами Renault и Nissan, а к существующей линейке моделей LADA добавятся новые «Калина» хэтчбек, «Калина» универсал и «Гранта» универсал.
Напоследок не обойтись без сравнения видения стратегических перспектив. Губернатор, назначенный в регион из федерального центра, как и положено, щедр на реверансы в сторону Москвы: «На приеме у Владимира Путина, когда мне предложили занять пост губернатора Самарской области, мы с президентом предметно обсуждали тему АВТОВАЗа, и я получил заверения, что со стороны государства будет сделано все, чтобы не оставить предприятие в беде. Будет оказываться помощь, чтобы завод работал и выполнял поставленные задачи: производить все больше машин хорошего качества, чтобы на дорогах России были в основном наши, отечественные автомобили, собираемые руками российских работников по технологиям российских же конструкторов».
А президент АВТОВАЗа рассчитывает только на себя, свою команду и трудовой коллектив: «Мы прошли в развитии завода достаточно тяжелый этап, мы сделали очень многое и стали практически одной семьей. В нашей стране в каждой семье были и есть автомобили LADA. Чтобы наши дети и внуки при покупке машины также выбирали автомобили Волжского автозавода, нам предстоит еще очень много сделать. Перед нами стоят очень серьезные задачи. И все, что планируем, мы выполним».
Прежде чем использовать этот материал, обязательно ознакомьтесь с правилами.