Вадим Кирпичников: не всегда зарплата главное

 — Вадим Михайлович, вы на АВТОВАЗе чем занимались?

 — Бюджетом. Последнее мое место работы — директор Центра планирования и контроля производственной деятельности. На АВТОВАЗе существует бюджет производственной инфраструктуры: это ремонт, содержание оборудования, охрана труда, вся энергетика, бюджет дирекции по логистике. И вот обслуживаем всего этого бюджета я занимался, начиная от формирования, экономических показателей, смет, затрат бюджета на год и заканчивая договорами. То есть примерно та же схема, что и здесь.

 — Сколько денег было под вашей ответственностью?

 — Около 8 миллиардов рублей в год, то есть немного больше, чем муниципальный бюджет.

 — Разницу уже ощутили? Там задача — получение прибыли. Здесь — социально-ориентированное исполнение бюджета.

 — Конечно, ощутил. Я бы глубже сказал: на производстве есть себестоимость продукта и есть финансовая ликвидность, то есть там деньги стоят денег. Здесь нет себестоимости продукта как таковой и нет финансовой ликвидности. Мы не торгуем деньгами, не смотрим за их стоимостью, у нас казначейская система финансирования.

 — И как же вы здесь оказались?

 — Мне предложили эту работу.

 — Кто предложил?

 — Бывший главный инженер АВТОВАЗа. Анатолий Николаевич Пушков отвечал за всю материально-техническую часть, а я отвечал за все деньги. У нас был общий руководитель — Виталий Андреевич Вильчик. И когда Анатолий Николаевич стал мэром, он предложил мне перейти в мэрию. Я согласился.

 — И маленькая зарплата не смущает?

 — Да нет, не смущает абсолютно. Здесь же, как вы знаете, не только оклад, но и премиальные деньги положены.

 — Оклад на вашей должности сейчас примерно тысяч тридцать. Премия — сорок процентов. Муниципального стажа у вас нет, возможен коэффициент за интенсивность…

 — Вопрос о зарплате мне, конечно, уже неоднократно задавали. Но как бы ни звучало, это так и есть — не всегда зарплата главное. Уровень-то разный! Уровень принятия решений, уровень общения, уровень своего личностного понимания здесь совсем другой. Одно дело работать на предприятии, другое — отвечать за город. У любого мужчины, карьериста в хорошем смысле этого слова, поднимающегося по служебной лестнице, должно быть понимание своего кругозора — либо ты растешь, либо нет. И всегда в жизни надо чем-то жертвовать. Это вполне нормально, тем более что без средств к существованию я не остался. Конечно, на заводе зарплата повыше была, поэтому некий инвестиционный задел я имею.

 — В целом направления вашей работы понятны — финансы и экономика. Но над какими конкретными вопросами вы сейчас работаете?

 — Самое главное — это стратегия.

 — Вы имеете в виду трехлетний план по бюджету?

 — Ну почему же трехлетний? Президентом и премьер-министром у нас продекларирована задача — разработать стратегию до 2020 года. И могу сказать, что горизонт планирования в три года — это даже не среднесрочное планирование, это краткосрочный план. А уж в рамках муниципалитета это вообще не планирование. Мы должны понимать, каким мы хотим видеть наш город в следующем поколении. Хотим ли мы видеть сугубо промышленный центр, как Детройт? Хотим ли мы видеть инновационный центр, «Силиконовую долину», технопарки? Или мы хотим видеть туристический центр? И только когда мы определимся относительно вектора развития, только тогда у нас появится инвестиционная политика, инвестиционный паспорт.

 — И в какую же сторону мы пойдем?

 — Пока не известно — на последнем заседании думы нам не удалось утвердить основополагающие документы. Мы хотим создать нормальный Городской стратегический совет, нормальный экспертный совет и нормальный общественный совет. Три этих совета и будут на законных основаниях уполномочены выбрать стратегию. Мы подготовили все документы для этого, но на последнем заседании думы их не утвердили: депутаты устали и перенесли вопрос на осень, на 17 сентября. Вот в таких моментах — да, мне бывает тяжеловато, я не очень понимаю такое отношение к делу.