Олимпийский огонь: сделано в Самаре
Работы по проектированию главного олимпийского факела начались в апреле 2013 года. Как рассказал исполнительный директор ОАО «Кузнецов» Николай Якушин, первые проработки самарские конструкторы провели в инициативном порядке. Как оказалось, не напрасно - именно самарским двигателестроителям выпала честь решить эту непростую техническую задачу.
«Все эти месяцы наш коллектив работал на одном дыхании. Создание главного факела Зимних Олимпийских игр объединило всех, — говорит Николай Якушин. — Конструкторы, производственники, испытатели — все мы сознавали меру ответственности, понимали, какое внимание будет привлечено к главному символу Олимпиады».
Во время сдачи изделия вместе с представителями Олимпийского комитета на испытательном полигоне ОАО «Кузнецов» присутствовал и губернатор Самарской области Николай Меркушкин. «Самарские специалисты сработали безупречно, — подчеркнул глава региона. — Они еще раз доказали, что в рекордные сроки могут справиться с любой задачей. Им по плечу не только выпуск лучших в мире ракетных двигателей, но и эксклюзивные заказы самой высокой степени сложности. Жители нашего региона гордятся тем, что специалисты ОАО «Кузнецов» внесли свой вклад в проведение Олимпийских игр в Сочи, ставших незабываемым спортивным праздником мирового масштаба».
Казалось бы, что сложного — спроектировать большую газовую горелку? Тем более что о процессах горения жидкого и газообразного топлива инженеры ОАО «Кузнецов» знают все - у предприятия огромный опыт в создании авиационных и ракетных двигателей.
«Техническое задание было очень непростое, а требования к горелочному устройству очень жесткие, — рассказывает генеральный конструктор ОАО «Кузнецов» Дмитрий Федорченко. — Первое условие — безотказная работа на стеле высотой в 50 метров в экстремальных условиях — пламя не должно было погаснуть под проливным дождем или «лечь» горизонтально при ураганном ветре». И это далеко не все.
Второе условие — пламя должно быть определенного цвета, но при этом нужно обеспечить полное сгорание газа, чтобы не нарушить экологию города-курорта. Третье — жесткие ограничения по шуму.
Инженеры под руководством начальника отдела Юрия Цыбизова начали проектирование в апреле 2013 года. Предстояло разработать не только само горелочное устройство, но и испытательный стенд. Конструкторы, производственники — весь коллектив работал слаженно и быстро. Уже в сентябре начались испытания.
Как рассказал главный инженер обособленного подразделения «Винтай» ОАО «Кузнецов» Раис Шамсутдинов, на испытательном полигоне сымитировали 8-метровую верхнюю часть олимпийской стелы. Внутри смонтировали горелочное устройство. Напротив установили серийный «кузнецовский» авиадвигатель НК-12МА мощностью 15 тысяч «лошадей». Ураганный ветер скоростью до 40 метров в секунду - от двух 6-метровых винтов.
Испытания прошли успешно. Автоматика, управляющая подачей газа в огромную «горелку» и шестью электровентиляторами, которые обеспечивали вертикальность пламени, работала четко, без сбоев. Оборудование демонтировали и вместе с командой специалистов ОАО «Кузнецов» отправили в Сочи. Инженерам и рабочим предстояло на 50-метровой высоте еще раз собрать горелочное устройство, отладить и опробовать его, а затем обеспечить безотказную работу во время Олимпийских игр. Кузнецовцы справились.
Но на этом олимпийская миссия «Кузнецова» не закончилась: 4 марта, во время генеральной репетиции открытия Паралимпийских игр, пламя в олимпийской чаше вспыхнет снова. Вспыхнет, чтобы 7 марта 2014 года весь мир снова увидел символ несгибаемого духа и воли к победе.
