Валерий Кокшин | KIA Sorento

— До KIA у вас был Renault Laguna. Почему решили поменять автомобиль?

 — Я почувствовал, что объем автомобиля меня не устраивает. Не хватает возможностей, мощности и функциональных способностей этой машины. Поэтому и решил приобрести с большей проходимостью, размерами и возможностями. KIA Sorento — рамный внедорожник, очень надежный во всех планах и мощный. Это то, чего мне так не хватало в Laguna. Приобретенный KIA Sorrento по началу меня всем устраивал. Но теперь уже ощущаю, что и его мощности не всегда хватает. Придет время, и его можно будет сменить на более мощный вариант.

 — Почему предпочли полноприводный автомобиль?

 — В России ведь нет нормальных дорог. На низкой машине не везде проедешь. А мне часто приходится выезжать в сельскую местность. Транспорт с большой проходимостью очень помогает с комфортом перемещаться за городом. Тем более KIA, настоящий рамный внедорожник, а не «паркетник». На нем удается ездить даже по оврагам, где на обычном автомобиле я бы не проехал никогда.

 — Кроме популярного корейца, другие варианты авто рассматривали?

 — Перебирал альтернативы среди всего ассортимента внедорожных авто. Но KIA Sorento оказался самый оптимальным вариантом по системе цена-качество. Я купил автомобиль в декабре 2005 года. А затем он был признан лучшим в своем классе. Не по всем параметрам, конечно, а по совокупности характеристик. Это еще больше убедило меня в правильности выбора.

 — Как себя за эти два года показал автомобиль?

 — Машина очень мягкая. Она не едет, а плывет, как корабль. Бывали случаи, когда моих пассажиров даже укачивало, как при морской болезни. Все маневры проходят очень плавно, продолжает радовать и внешний дизайн. Sorrento даже можно сравнивать с линкором или крейсером — боевыми кораблями. Он такой же красивый, такой же мощный и плывет по дороге.

 — Долго привыкали к полноприводному автомобилю после обычного седана?

 — Стараюсь ни к чему не прилепляться в этой жизни очень сильно. Считаю правильным все принимать и отпускать. У меня нет времени, чтобы привыкать к вещам и потом отвыкать от них.

 — Сколько километров прошел автомобиль?

 — 23 тысячи. Из Самарской области я на нем почти не уезжал. Долго за рулем сидеть не люблю. В дальних поездках предпочитаю быть пассажиром. Хотя однажды я проехал за один раз 400 километров. Посетил монастырь в Красных Ключах, который находится на границе Самарской и Оренбургской области.

 — В техническом плане автомобиль вызывал какие-нибудь нарекания?

 — За все два года ни одной поломки не случилось. Прохожу плановое техобслуживание и все. Автомобиль показывает высший уровень надежности.

 — А аэрографию сделать нет желания?

 — Если решусь на такой поступок, то хотел бы нанести на автомобиль изображение одной из картин, которые висят у меня в кабинете. Например, картина, на которой изображен человек во время медитации. Очень подходит к ней такая молитва: «Быть здесь и сейчас. Принимать меры в молитве, радости и умиротворении». Было бы уместно написать эти слова на машине. Есть еще одна картина, которая называется «Не владей землей больше, чем ступаешь. Не владей воздухом больше, чем вдыхаешь». Сильная картина, и она тоже могла бы оказаться на автомобиле.