Игорь Иванов | Infiniti FX45

 — Почему Infiniti FX45?

 — Любая вещь должна нравиться. Мне в этом автомобиле импонирует все: форма кузова, отделка салона, технические характеристики. Я не равнодушен к его полному приводу, мощному двигателю объемом 4,5 л. Конечно, есть и другие достойные автомобили, например AUDI или BMW, но они не в моем вкусе. Есть еще, например, Lexus RX. Автомобиль одного класса с Infiniti, но ставший уже практически народным. На нем ездят достаточно много людей и подавляющее большинство среди них — женщины. А Infiniti FX45 — это тот автомобиль, который мне подходит. Я заказывал эту машину в США. Специально просил автомобиль цвета «мокрый асфальт» с рыжим салоном и черным потолком. Такое сочетание цветов очень редкое в раскраске Infiniti FX45, и от того еще более красивое. В «штатах» поставили и родную аудиосистему. Качество звука не перестает радовать.

 — Машина не настоящий «внедорожник». Это Вас не разочаровало?

 — У меня нет необходимости ездить по полям. По плохим дорогам тоже на ней не езжу. Когда возникает необходимость поездки по буеракам, выручает жена. Она водит настоящий внедорожник. А для езды по городу FX45 устраивает по всем параметрам. Мощная машина с установленным спортивным пакетом опций позволяет чувствовать себя как за рулем действительного спорткара. Когда, трогаясь со светофора, даже не сильно нажимаешь педаль газа, автомобиль все равно без труда оставляет другие машины за спиной.

 — Какие-то технические проблемы возникали с автомобилем?

 — Ни одной поломки за весь период эксплуатации. Прохожу только плановое обслуживание. Единственный недостаток Infiniti FX45 — жесткая подвеска. Но это нормально, ведь автомобиль очень резвый. И без жесткой подвески резвого хода не получится.

 — А о какой машине мечтаете?

 — Очень бы хотелось иметь Aston Martin, но приобретение автомобиля этой марки вопрос финансовый. Я себе позволить данный автомобиль пока не могу.

 — Какой стаж успели наездить?

 — 16 лет. Все время обхожусь без водителя. И даже не возникает желания нанять специального человека, который будет меня возить. Привык сам быть за рулем и получать от процесса удовольствие.

 — Вспомните самый первый личный автомобиль?

 — ВАЗ-2107. Эксплуатировал ее всего один месяц. Потом попал в аварию и практически полностью разбил. К счастью та авария за все годы вождения стала единственной серьезной. После свои машины лишь иногда царапал.

 — Как Вам тольяттинские дороги?

 — Самое хорошее полотно на улице Юбилейной. Была отличная дорога на Московском проспекте. Сейчас же там много ям и кочек. Раньше я часто там катался на мотоцикле, а теперь стараюсь избегать. Самый плохой отрезок дороги — это Ленинский проспект, от Московского проспекта до Юбилейной.