Лариса Ботрякова | Toyota Avensis

— Лариса, сколько лет вы за рулем?

 — За рулем я около трех лет. У меня с детства было желание водить автомобиль. Грезила собственной машиной, очень хотела сесть за руль. Поэтому самостоятельно пошла учиться на курсы вождения и сдала все экзамены на «отлично». В момент получения прав автомобиля еще не было, он появилась лишь через некоторое время. И это был ВАЗ 2110.

 — Осознанно выбирали автомобиль российского производства?

 — Так вышло. На нем я проездила около года, и честно признаюсь, что была этой машиной очень довольна. Сейчас у меня автомобиль с автоматической коробкой передач, а «автомат» от «механики» сильно отличается. Toyota Avensis можно сравнить с кораблем, который движется по дороге как по океану — спокойно и плавно, а «десятка» более резвая — как «водный мотоцикл» с присущей ему динамикой. Одно время у меня были оба автомобиля — и Toyota и «десятка». Когда я садилась за руль вазовской машины, то характер вождения у меня менялся, хотелось драйва, обязательно нужно было стартануть первой со светофора.

 — То есть Toyota Avensis к быстрой езде не располагает?

 — Абсолютно. Даже когда садишься в нее, хочется включить медленную, расслабляющую музыку и ехать, наслаждаясь комфортом движения. Управление настолько легкое, что за рулем просто отдыхаешь. Хотя иногда я задумываюсь о какой-то более экстремальной и быстрой машине типа Subaru Impreza. Все же хочется почувствовать скорость, разгон, ощутить моменты переключения.

 — А как чувствует себя ваша собачка, которая сладко спит на заднем диване?

 — Эдельвейс, немецкий шпиц, еще щенок и со мной не так давно, он уже привык к автомобилю. Так как приходится много ездить, машина стала для него вторым домом, у него здесь есть свои игрушки, кресло, и, думаю, ему тут комфортно. Кстати, плавность хода машины позволяет ему чувствовать себя хорошо и во время торможения не съезжать с дивана.

 — Как сотрудники ГАИ реагируют на такую милую собачку?

 — У инспекторов ГАИ Эдди вызывает только позитивные эмоции. Благодаря этому удается избегать штрафов и замечаний в свой адрес.

 — Как относитесь к аэрографии, не посещала мысль сделать на автомобиле изображение любимца?

 — Нет. Пусть Эдельвейс радует меня в живом виде. Аэрография как способ самовыражения не для меня. Гораздо больше внимания привлекает чистый, яркий автомобиль.

 — Как далеко удавалось ездить за рулем?

 — Только до Самары и обратно. Это максимальное расстояние, которое пришлось преодолеть за рулем самостоятельно.

 — Дальше не удавалось, потому что не было случая или просто нет желания?

 — Если бы была возможность, то почему бы нет. Тем более автомобиль очень комфортный и на трассе ведет себя хорошо, не замечаешь скорости и расстояний, и поэтому не устаешь. Думаю, со временем можно было бы отправиться на нем и в дальнее путешествие. Теперь я об этом задумаюсь.