Игорь Марыков | Chevrolet Niva

 — Игорь Петрович, какой у вас автомобиль?

 — Отечественный — «Шевроле Нива». Несмотря на то, что эта машина выпускается под известным западным брендом, она остается нашей.

 — Почему выбрали именно ее?

 — Увидел — понравилась. Пришел в автосалон, мне там устроили тест-драйв, все устроило. Но купил машину не сразу — долго присматривался, изучал информацию. Автомобиль выпускается достаточно давно, с момента появления первой «Нивы» 2123 в нем сделано более 3000 улучшений: кузовные детали, салон, ходовая часть.

Предыдущая модель — 2121 — была ориентирована все же на бездорожье, а новая, по моему мнению, в большей степени городской автомобиль, хотя и на пересеченной местности ведет себя неплохо. О «Шевроле Ниве» слышал много противоречивых отзывов, в том числе на недостаточную мощность двигателя, слабую ходовую, но пока за время эксплуатации я никаких минусов не увидел. В принципе все устраивает. Особенно то, что я при моем росте 193 см и достаточно крупном телосложении не упираюсь головой в потолок и за рулем чувствую себя комфортно.

Присматривался к «десятке», «Калине», иномаркам. И хотя проблема пространства в «Калине» решена лучше, чем в «десятке», человеку крупному в этих автомобилях некомфортно. От покупки китайского внедорожника отказался: сел в машину и понял, что это не мое. По моему мнению, машина должна нравиться, если не нравится — лучше не покупать.

 — Какая комплектация у автомобиля?

 — Базовая. Я не стал брать комплектацию люкс, поскольку разница в цене получается довольно значительная с учетом того, что дополнительных опций в люксе не так и много. При покупке машины купил литые диски и другую резину.

 — Внедорожники считаются достаточно «прожорливыми» в отношении бензина. Это так?

 — Мне говорили о каких-то запредельных расходах на «Шевроле Ниву», но по своему опыту я этого не увидел. Цифры, конечно, отличаются от указанных производителем, но не слишком шокируют. В пределах 11—11,5 л на 100 км. Многое зависит от манеры вождения.

 — Свой стиль вождения вы бы как охарактеризовали?

 — Он соответствует моему характеру — я спокойный и уравновешенный человек. На дороге у меня амбиций нет. «Шевроле Нива» — машина не для амбициозных водителей, которые хотят кому-то что-то доказать. Этот автомобиль для спокойных людей, которые не стремятся к высокой скорости. Хотя 150 км/ч машина идет вполне уверенно. Другое дело, что снижается уровень комфорта.

 — Как показала себя машина?

 — Претензий, как я уже говорил, у меня к ней нет. На ТО1 заменил тормозные колодки на импортные. Все остальное устраивает.

 — Судя по всему, это не первый автомобиль. Что было раньше?

 — Приходилось ездить на «девятке». Могу сказать, что полноприводный автомобиль кардинально отличается от переднеприводного, у «Шевроле Нивы» есть свои плюсы: устойчивость на дороге, особенно в зимнее время. Да и при том качестве дорожного покрытия, которое мы имеем, автомобиль с большим клиренсом и колесами предпочтительнее.