Евгений Тарабрин | Renault Megane II
Должность: директор лизинговой компании «Траст-Инвест-Проект»
Авто: Renault Megane II
— Евгений Вячеславович, наш традиционный вопрос: какой у вас автомобиль?
— Renault Megane II.
— Почему именно он?
— При выборе автомобиля меня интересовали в первую очередь комфорт и безопасность. Внутри Megane II очень вместительный: даже если я отодвигаю переднее сиденье до конца, то задним пассажирам это не мешает. Плюс высокий уровень безопасности: насколько я знаю, его высоко оценили европейские эксперты. В дополнение к этому автомобиль еще и красивый.
— Выбирали принципиально Renault?
— Мы посмотрели достаточно много автомобилей, объездили много салонов. И Hyundai, и Toyota, и другие марки… По уровню комфорта меня устроил только Renault Megane II. Были автомобили и мощнее, и выше классом, но такого уровня удобства и комфорта на тот момент не было, как мне показалось, ни в одной машине.
— Белый цвет — это осознанный выбор?
— О выборе цвета речь вообще не шла. Решающую роль сыграло то, что автомобили такого цвета были в наличии, а другой цвет могли привезти только спустя какое-то время. Поскольку машина нужна была срочно, взяли то, что есть. Белый цвет нейтральный, а я не привередлив.
— А к музыке в машине привередливы?
— Нет. Слушаю практически все. Музыка для меня не более чем фон, когда нужно подумать или поработать над документами.
— Как давно у вас этот автомобиль?
— В феврале 2006 будет два года.
— И как он показал себя в эксплуатации?
— На мой взгляд, замечательно. Сам я автомобилем, правда, не занимаюсь, и не знаю всех технических тонкостей, но, судя по счетам, которые приходят из сервиса, поломок не было. Часто приходится ездить в Ульяновск — у нас там филиал, приходилось путешествовать в Нижний Новгород, в Казань — машина на трассе ведет себя очень хорошо, прекрасно держит повороты. Скорость совершенно не ощущается, в отличие от вазовских моделей. Меня все устраивает. Может быть, кроме мощности двигателя. Когда покупали машину, я на этот параметр внимания не обратил. По работе требовалось много ездить, казалось, что даже «десятка» подойдет — сейчас я понимаю, что это не так. Мощности Renault Megane II в той комплектации, что у меня, вполне достаточно для уверенной езды, а вот динамики иногда хочется добавить.
— Счета за обслуживание большие приходят?
— На мой взгляд, нет. Сам я автомобиль не вожу, а как руководитель я нахожу стоимость эксплуатации адекватной.
— Почему сами не водите?
— Честно говоря, считаю, что это не нужно. Я предпочитаю ездить с соблюдением правил дорожного движения, что в нашем городе категорически невозможно. Если ты едешь по правилам, то это опасно. Соответственно, чтобы избежать возможных проблем, предпочитаю ездить с водителем.
— Мыслей сменить автомобиль не было?
— Были, конечно. Но пока ничего конкретного не решил.
— И к чему присматриваетесь?
— Honda Accord, Toyota — либо Camry, либо Avensis — что-то из этого. Если будем менять автомобиль, то, скорее всего, предпочтение отдадим одной из этих двух марок.