Никита Вильчик | Lexus IS250

 — Никита, такой Lexus нечасто встретишь на дороге. Что это за модель?

 — IS250.

 — Почему выбрали именно его?

 — Выбирал из трех машин: Lancer Evolution IX, Subaru WRX STI, Lexus IS250. Пришел в итоге к Lexus: комфортный автомобиль, в котором меня устроили и двигатель, и ходовые качества. Относительно двух других автомобилей родственники выразили не самое позитивное мнение: мощи много, а смысла нет.

 — Как давно он у вас?

 — 19 мая исполнился год.

 — И как машина?

 — Машина для меня как девушка: я ее берегу, слежу за ее состоянием, вовремя делаю необходимое техобслуживание. Эксплуатирую достаточно аккуратно — езжу так, как мне нравится.

 — Сколько сейчас на спидометре?

 — 48 тысяч километров.

 — Достаточно много за год.

 — Я на ней куда только не ездил: Волгоград, Казань. Не говоря уже о постоянных поездках в Самару.

 — Машина требовательна к бензину, состоянию дорог? Клиренс ведь не очень высокий.

 — Подвеска отличная, дорогу держит шикарно. У автомобиля отличная аэродинамика: на трассе он «прилипает» к дороге и идет очень хорошо. Неровности дороги: кочки, ямки — «глотает» так, как будто их нет. Если в городе ездить в режиме «спорт», то расход бензина получается 13 — 14 литров на сотню, а по трассе вообще сказка — 8 — 9 литров.

 — А сколько под капотом?

 — V6, 2,5 литра, 208 лошадей.

 — Турбированная?

 — Нет, и так хватает.

 — Какая комплектация?

 — Самая топовая — тут есть все. Единственный минус: зимой, если выпадает снежок и на дороге каша, система иногда сама себя обманывает и машина не едет.

 — Какие машины были раньше?

 — ВАЗ 2112, тоже замечательный автомобиль.

 — Ваш Lexus выглядит спортивно. Другие водители как к вам на дороге относятся?

 — Иногда бывают интересные личности на дороге. Недавно, возвращаясь из Самары, соревновались с BMW 330 купе. Победа осталась за мной. Джипы часто пытаются погоняться. Если это Х5 с двигателем 4,8 литра на трассе, то за счет двигателя он меня обгонит. Если в городе — бывает по-разному. Мой Lexus очень маневренный, на нем можно быстро перестраиваться из ряда в ряд, я называю это «игра в шахматы». На дорогах выживает сильнейший (смеется. — «ПН»).

 — Как ГАИ относится к «игре в шахматы»?

 — Им положено наказывать тех, кто нарушает скоростной режим, — работа такая. Я стараюсь без причины ничего не нарушать, пропускаю пешеходов. Если опаздываю, еду быстро, но не рискую. Сотрудники ГАИ обычно спрашивают, почему машина сильно тонированная. Я отвечаю, что есть и более сильно тонированные, чем у меня.

 — Какая музыка в машине звучит?

 — Самая разная — все зависит от настроения. Бывает и тяжелый рок, и попса. В основном слушаю спокойную музыку: либо классика, либо клубная.