Андрей Маламанов | Nissan Almera

 

— Андрей Викторович, традиционный вопрос: что у вас за автомобиль?

 — Nissan Almera.

 — Почему выбор пал именно на него?

 — Экономичный, компактный — удобный рабочий автомобиль.

 — Основной критерий при выборе — экономичность?

 — Скажем так: нужно было средство передвижения.

 — Помимо Nissan что-то смотрели?

 — Toyota. Но выбрал все же Nissan: он мне больше подходил по соотношению цена/качество, да и в обслуживании дешевле.

 — Фактор обслуживания тоже принимали в расчет?

 — Да. На данном этапе.

 — Как давно он у вас?

 — Девять месяцев. Машина из новой линейки Nissan.

 — И как она себя показала за это время?

 — Никаких нареканий — все отлично.

- Какие-то дополнительные опции докупали?

 — Нет, меня все устроило. Кондиционер помогает в жару, остальное — стандартный пакет для иномарок такого уровня.

 — Машина предназначена только для вас или это семейный автомобиль?

 — Помимо меня машину водит и жена.

 — Ее пожелания учитывались?

 — Они были определяющими. В том числе и по цвету — серебристый металлик. За женщинами всегда остается последнее слово.

 — Где больше приходится ездить — по городу или за его пределами?

 — Примерно 50 на 50. За городом я пока не живу, но есть хобби: рыбалка, охота. Поэтому на своей машине побывал во многих местах.

 — Обычная практика в таких случаях внедорожник…

 — Не спорю. На Nissan Almera я доезжаю только до определенного места, а дальше — на «Ниве». «Нива» проходит там, где не всякий джип пройдет — ее преимущество в этом. На рыбалку — если недалеко — хватает и седана.

 — Насколько прихотлива машина к обслуживанию, топливу?

 — Абсолютно никакого обслуживания не требует, кроме планового ТО. Насчет бензина — я пользуюсь в городе только одной заправкой — нареканий нет. Если еду на дальние расстояния — пользуюсь заправками ЮКОС.

 — Как далеко приходилось ездить на Nissan Almera?

 — В Саратов, в Москву — дальше не забирался.

 — И как машина на трассе?

 — Устойчивая, хорошо держит дорогу. Подвеска несколько жестковата. Раньше была Toyota Corolla — она потяжелее Nissan — у той подвеска была помягче.

 — С чего начинали водить?

 — Если с самого начала, то первым автомобилем, за рулем которого я ездил, был ГАЗ-51. Было мне тогда девять лет. Потом ЗИЛ, в армии — КРАЗ, «Урал». Первый собственный легковой автомобиль — «шестерка», потом практически весь вазовский модельный ряд — «восьмерка», «девятка», «десятка», «Нива». Nissan Almera — моя вторая иномарка.

 — Нет мыслей поменять автомобиль?

 — Есть в планах приобретение внедорожника, но пока не могу ничего подобрать по своим желаниям и возможностям. «Паркетники» не устраивают — клиренс низкий. Недавно выезжали на рыбалку, был в компании человек на Ford. Машина не идет даже по тем кочкам, где обычная вазовская легковушка проходит — клиренс низковат.