Алексей Мугланов; Вельбот

Герой нашей сегодняшней рубрики «В движении» с детства хотел стать военным моряком, как и его отец. И хотя этой мечте не суждено было сбыться, у него есть собственное морское судно и команда, которой он умело руководит. Мы побеседовали, Алексеем прямо на борту флагмана небольшой флотилии, на которой команда «Родня» каждый год совершает «Жигулевскую кругосветку».

– Алексей, как называется судно, на котором мы сейчас находимся?

– Имя ему «Родной», а если говорить о классификации, то по-морскому это вельбот, или алюминиевая спасательная шлюпка. У нас на Волге таки штуки принято называть ялами.

– Он был приобретен только для кругосветки», или все же, для отдыха все лето?

– Для кругосветки в первую очередь. Одно время у моей команды был сложный момент, когда идти туда было просто не на чем. А использовать чужие или перекладные судна очень неудобно и дорого. Поэтому я и принял решение купить старую алюминиевую шлюпку и довести его до ума. Ну а когда все работы были закончены, мы стали кататься на нем почти каждые выходные.

– У судна внушительная мачта. Парус – это основная движущая сила?

– Парус и весла. Правда, в прошлом году мы еще и двигатель приобрели. И хотя это был довольно подержанный и замученный «Ветерок», мы его отремонтировали и стали использовать по назначению. Но это происходит только когда штиль, а грести очень-очень не хочется.

– В кругосветке разрешено пользоваться мотором?

– Нет конечно. Одно время это было не запрещено, и кое-кто этим пользовался. Но потом на совете капитанов кругосветки было принято решение об использовании только парусной и мускульной тяги, и поэтому мы свой «Ветерок» даже не берем.

– Наверное, грести в этой бандуре очень тяжело?

– Тело привыкает к гребле минут сорок. Потом организм входит в правильный ритм, после чего можно грести хоть целый день. Первое время так и было: гребли только парни, освободив от этой обязанности девчонок. Но скоро выяснилось, что без гребли женщины, во-первых, мерзнут, а во-вторых, им это нравится не меньше, чем мужикам. Сейчас у нас в команде полное равноправие полов.

– Состав команды всегда один и тот же?

– У команды есть костяк: пятеро мужчин и четыре женщины, а вокруг него происходит круговорот людей. Но, правда, и они почти всегда одни и те же. Есть примета: если человек пошел с нами второй раз, значит, он здесь навсегда. Кругосветка – это отдых с элементами стресса, а в таких условиях люди очень крепко друг к другу прикипают. Мне всегда было интересно наблюдать на превращение группы людей в команду, а на яле это особенно наглядно. Люди, которые давно не виделись или вообще незнакомы, уже через несколько часов гребли начинают функционировать как единый механизм и общаться как члены одной семьи.

– Вернемся к вельботу. Он огромный, тяжелый и алюминиевый. Есть ощущение, что его можно очень легко утопить.

– Это верно, и потому, управляя таким судном, нужно дружить с головой и иметь на себе спасательный жилет. К слову, у нас уже был неприятный опыт затопления как раз точно такого же судна. Тот ял три года пролежал на волжском дне, но мы его нашли, достали, и теперь он снова ходит в кругосветку.