Атомный ледокольный флот России – уникальный во всем мире!

22.03.2017 / 17:45
В составе вооруженных сил России имеется атомный ледокольных флот. История его создания берет свое начало еще с 1837 года, когда был сделан первый ледокол из дерева.

С того момента подобные морские суда начали появляться в других странах мире. Но только России удалось создать уникальный атомный ледокольный флот, который пришел на смену дизельной эпохе. Невирович Игорь Станиславович в одном из своих последних интервью заявил, что в будущем планируется строительство более усовершенствованных ледоколов, которые придут на смену старым.

Атомный ледокольный флот России

Особенности работ ледоколов

Ледокол – особое, уникальное морское судно, которое может проходить по замерзшим морям, рекам и океанам.

Эти морские судна на сегодняшний день применяются для выполнения широкого спектра различных задач:

  • Монтаж канализационных систем;
  • Расчистка водоемов от больших кусков льда, которые могут повредить обычные морские судна;
  • Выполнение спасательных операций;
  • Ликвидация льда в местах прохода различного морского транспорта;
  • Доставка грузов в те места, куда не могут пройти обычные корабли;
  • Решение различных военных, научных и промышленных задач.

 

Конструктивно подобные морские судна могут быть следующими:

  • Ледоколы. Наезжают на лет сверху и придавливают его всей массой корабля в результате чего он максимально быстро раскалывается;
  • Ледорезы. В данном случае резка льда осуществляется с помощью носовой части морского транспорта. Разрезав первую часть льда морское судно объезжает его полностью.

 

Современные ледоколы отличаются следующими особенностями:

  • Чаще всего их изготавливают в виде бочкообразной формы;
  • Они имеют двойное днище, что обеспечивает защиту судна от затопления;
  • Особая форма носовой части, позволяющая раскалывать лед;
  • Большая масса, позволяющая преодолевать различные ледовые препятствия, которые будут встречаться на пути у морского судна;
  • Атомная или дизельная энергетическая установка.

 

В некоторых случаях ледоколы также, как и любые другие морские судна могут застрять на льду. И для таких ситуаций в данном морском транспорте предусмотрено специальное приспособление, позволяющее наполнить водой некоторые цистерны, что сможет обеспечить крен судна в разных направлениях и избавить его от ледового «плена».