Автомобильный тюнинг: в каких направлениях он проводится?

14.03.2013 / 12:52
Очевидным недостатком авто серийного производства (при прочих достоинствах, разумеется) является то, что с конвейера сходят машины, похожие друг на друга, как однояйцевые близнецы.

Ситуацию реально изменить? Транспортное средство можно уникализировать? Да, если обратить взоры в сторону автотюнинга.

Данным термином обозначают совокупность процессов по доработке обычного опель, Мазда, Ниссан или Рено с целью улучшения заводских параметров или же создания неповторимого внешнего образа. Тюнинг – это не только разновидность профессиональной деятельности. Для многих энтузиастов по всему миру стремление улучшить средство передвижения является своеобразным хобби, делом всей жизни, которому они посвящают все свободное время. Преобразование авто производится не только для того, чтобы машина перестала быть похожа на своих собратьев по серии – в целом ряде случае ее доработка является составным звеном мероприятий по подготовке машины к гоночным соревнованиям. В данном случае процесс называется рингтулом – мероприятия проводят, как правило, как тюнинг-салонами, так и специалистами компаний, занятыми в индустрии мотоспорта.

Доработка начальных характеристик opel, Митсубиси, Субару, Тойота или Фольксваген происходит в двух основных направлениях. Во-первых, первых производится именно тюнинг транспортного средства как процесс по доработке и улучшению его динамических параметров, внесения изменений в конструктивные элементы деталей и узлов. Проводится «доведение до ума» именно технической начинки транспортного средства – сотрудники специализированных фирм выполняют:

  • тюнинг подвески (устанавливают более стойкие пружины и амортизаторы, обеспечивающие лучшую устойчивость авто в пути);
  • тюнинг мотора (цель работ – сделать силовой агрегат более мощным и продуктивным);
  • тюнинг трансмиссии (создание таких условий, при которых бы крутящий момент равномерно и максимально эффективно распределялся по колесам);
  • тюнинг тормозов (подразумевает установку тормозных колодок высокотемпературного типа с увеличенным значением коэффициента трения).

 

Во-вторых, отдельно рассматривают стайлинг авто. Так называется видоизменение как внешнего вида кузова, так и салона транспортного средства. Конечная цель мероприятий: выделение машины в транспортном потоке, создание ее уникального образа.