«Грузоперевозки - 67% перевозок по России осуществляются автотранспортом»
Используя автомобильные грузоперевозки, любой груз можно доставить по любому адресу от склада, или офиса до двери или склада, независимо от длины и сложности маршрута, в срок и не затрачивая много время.
Например, в России общая протяженность автомобильных дорого больше, чем железнодорожных путей примерно в 20 раз.
Такие же пропорции наблюдаются и в других развитых странах мира между автотранспортными и железнодорожными магистралями. К любому жилому дому, находящемуся в любом месте, проложена автомобильная дорога. А на железнодорожном транспорте можно доехать, или доставить груз только в те районы, где имеется проложенная железная дорога и рельсы.
Грузоперевозки по России так же производятся с помощью речного или морского транспорта или по воздуху.
Автомобильные грузоперевозки – это самый оптимальный вариант доставки и сообщения на не слишком большие расстояния от 200 до 2000 километров.
Конечно, если конечный пункт доставки – Москва или иной крупный город, обладающий своим аэродромом, то авиационный транспорт довезет груз намного быстрее, но для самолета необходим аэродром, а они расположены далеко не в каждом городе. И все ровно после грузоперевозки на аэродром или на железнодорожный вокзал дальнейшее его передвижение происходит также с помощью автомобильного транспорта.
У железнодорожного транспорта могут произойти длительные остановки на сортировочных станциях, а у самолетов – плохая нелетная погода.
Поэтому зачастую грузоперевозки с помощью автомобиля быстрее и надежнее поезда или самолета даже если необходимо доставить груз на очень большие расстояния.
Несмотря на то, что в России грузоперевозки осуществляет в основном железная дорога, прочие страны с более развитой экономикой используют автомобильные грузоперевозки. Недавние новости в статистике пассажирских и грузовых перевозок во всем мире подтверждают то, что только Западная Европа и Япония обладают достаточно развитой сетью современных железных дорог, способных к перевозкам, как грузов, так и пассажиров.
В нашей же стране на долю автотранспорта приходится 67% всех грузоперевозок. В остальных странах железнодорожные пути и их оборудование давно устарели и не успевают соответствовать растущим потребностям и требованиям, которые сейчас обязаны выполнять грузоперевозки.
Железнодорожный способ транспортировки груза, в полной мере, не может составить конкуренцию или достойно соперничать с автомобильным. Помимо комфорта, гибкости и удобства автомобильного транспорта, строительство новых шоссе осуществляется гораздо выгоднее и быстрее, нежели прокладка железнодорожного пути.
Грузоперевозки по России с помощью авиатранспорта за все время своего существования не приобрели никаких новых способов транспортировки груза.
Организации по авиаперевозкам предпочитают укладывать доставляемые грузы в обычные стандартные контейнеры, что в дальнейшем облегчит их перевозку по железной дороге или на автомобилях.
Данные контейнеры можно переправлять также и на речных или морских судах.
Имеются несколько видов контейнеров, грузоперевозки в которых делятся на следующие типа: контейнеры-цистерны для транспортировки грузов в жидком состоянии, контейнеры-рефрижераторы для охлажденной и замороженной продукции, контейнеры для транспортировки важных и хрупких грузов и многие другие.