Кузовные и полировочные работы

31.10.2014 / 14:37

Мероприятия по восстановлению заводской геометрии кузова повсеместно являются наиболее востребованными. Реклама в интернете, на радио и в других источниках практически всегда приносит большое число дополнительных клиентов, а постоянно возрастающие затраты, как правило, быстро окупают себя.

Услуги по устранению поломок, повреждений и вмятин градуируются в зависимости от степени сложности и оборудования, используемого при ремонте. Не вызывают большого труда кузовные работы, направленные на удаление некрупных вмятин без использования лакокрасочных изделий. За несколько часов опытный квалифицированный слесарь сможет преобразить геометрию кузова до заводского варианта. Беспокрасочные технологии устранения неисправностей применяются далеко не всеми сервисными и техническими мастерскими. Для этого нужно выделять значительную территорию, на которой монтируется гидравлическая установка. Благодаря ней мастер создает необходимое точечное воздействие с внутренней стороны детали автомобиля, при этом снаружи выполняется вытягивание металла до нужного размера. После значительных аварийных случаев составляет первоначальный план работ, включающий сбор статистических данных по ходовой части и корпусу машины. Метод беспокрасочного проведения кузовных работ дает ощутимое количество преимуществ, таких как умеренная цена и высокое качество обслуживания.

Нанесение лакокрасочного покрытия и полировочные услуги являются неотъемлемой частью любой автомастерской. Постоянная езда в городских условиях, а также за городом приводит к нарушению структуры поверхности. Это навлекает на владельца автомобиля дополнительные затраты, по большей части не учитывающиеся. Еле заметные на первый взгляд царапины и отколы краски через несколько месяцев эксплуатирования авто ощутимо расширяются. Поэтому так важно провести своевременное техническое обслуживание и покрыть кузов абразивной или защитной полиролью. Кроме корпуса машины, отмечается высокая потребность в полировке фар. Она проводится по тому же методу, что и обеспечение сохранности кузова. Мастером ведется работа посредством круговой машинки, окружающая область покрыта защитной пленкой, и полировка фар не занимает более 30 минут. Главное автолюбителю найти надежного исполнителя ремонтных работ, в обратном случае придется платить те же деньги за устранение оставшихся следов.