Лонгборд – свобода и скорость передвижения?

Идея этого изобретения очень проста – они взяли обычную доску для серфинга и оснастили ее колесами, а подвеска была сделана таким образом, чтобы езда по асфальту полностью смогла имитировать катание по волнам. Сегодня о том, какое происхождение имеют такие доски, напоминают только принты, ведь порой лонгборды имеют рисунки в виде волн и пальм. После того, как появились скейтборды, о таких приспособлениях люди позабыли.

Но уже в 2000-х годах все существенно поменялось и лонгборды начали снова набирать популярность. В чем же заключается секрет популярности такой доски? Для начала стоит отметить, что лонгборд является более простым в управлении, чем скейт и на нем очень удобно стоять, тормозить и совершать различные маневры. Это позволило спортсменам развивать очень высокую скорость на них. Если сравнивать лонгборды со скейтбордами, то первые имеют более мягкую подвеску, что позволяет использовать их даже на тех дорогах, которые имеют не совсем идеальное покрытие. С покупкой лонгборда, вы можете больше не кататься на специально оборудованных площадках, кроме того, на них можно проезжать очень большие расстояния и съезжать с огромных уклонов. Именно по этой причине данная доска ассоциируется со свободой.

Скоростные спуски и выполнение трюков

Купив такую доску, вы будете неограниченны в стиле катания. Если вы любите заниматься серфингом или сноубордом, то выбирайте стиль катания карвинг. Такой стиль представляет собой езду очень широкими дугами, что создает имитацию катания по снегу на сноуборде или на волнах. Для любителей скорости подойдут обычные спуски с горы. Если же вам требуется доска для повседневной езды, то рекомендуем остановить свой выбор на комьютинге.

На сегодняшний день придуманы и более агрессивные стили катания на данной доске. Например, спуск с преодолением различных препятствий. В нашей стране в продаже лонгборды появились относительно недавно. Но сегодня в магазинах вы сможете найти варианты под любой стиль езды. Кстати, на Гавайских островах считается, что настоящий гонщик должен сделать такую доску собственными руками.