Мотоцикл Buell XB

15.01.2015 / 14:54

Мотоцикл Buell XB по праву считается уникальным, чему в немалой степени способствует его внешний вид. Разумеется, если рассуждать логически, то некоторое сходство с моделями таких брендов как Ducati и Cagiva всё же есть. Прежде всего, речь идёт о V-образных силовых агрегатах, а также общего стиля оформления.

  Тем не менее, есть и кардинальные отличия. Так, технические характеристики XB значительно выше, чем у его аналогов. В первую очередь это касается мощности двигателя, превышающей аналогичный показатель конкурентов на 20%. Еще один нюанс заключается в том, что у модели Buell XB используются шасси увеличенной прочности, которые наряду со своим непосредственным назначением, являются и баком для топлива. 

  Особого внимания заслуживает задний маятник, который помимо основной роли, является еще и ёмкостью для масла. Благодаря подобным изменениям и нововведениям, разработчикам удалось существенно снизить общий вес мотоцикла, сделав эту модель самой лёгкой и компактной, несмотря на тот факт, что она оснащена самым крупногабаритным мотором.

  Как показывает практика, на этом перечень отличий не завершается. Следующая категория – физическая разница. Сюда относится укороченная колёсная база, уменьшенный вес и многие другие особенности, которые, как свидетельствуют отзывы многих владельцев, оказывают существенное влияние на эксплуатацию, возможности и даже ремонт мотоцикла.

  На сегодняшний день, одной из наиболее востребованных модификаций является XB9. в этом нет ничего удивительного, потому что по сравнению с прочими вариантами дорожных мотоциклов, именно она отличается не только большой мощностью, но и просто поразительной манёвренностью. Эта модель идеально подойдёт для тех, кто предпочитает всегда оставаться хозяином ситуации. Так, во время езды по скользкой трассе, или же по неровному дорожному покрытию, мотоцикл ведёт себя достаточно спокойно. Нет рывков или произвольного подъёма переднего колеса, что зачастую можно встретить у других моделей.

  Если обратить внимание на подвеску, то на первый взгляд, или же при изучении фото, особые различия отсутствуют. Но, на самом деле, это не соответствует действительности. В данном случае речь идёт о возможности отрегулировать предварительную нагрузку, а также об использовании перевёрнутой вилки, которая ранее использовалась только на байках Гран-при и впервые стала применяться для дорожных мотоциклов именно компанией Buell.

  Приятной неожиданностью для многих станет высокая степень стабильности при выполнении различных манёвров, а также возможность очень быстрого и точного маневрирования.

Посетив сайт moto.vseta4ki.com, где "тусуются" любители мотоциклов, Вы сможете услышать всю правду об этих и других моделях Buell так сказать из первых уст.