Обзор гусеничного трактора ДТ-75

20.03.2019 / 10:01

ДТ-75 – это наиболее массивный гусеничный трактор, который используется в странах СНГ. Сегодня мы рассмотрим некоторые особенности этого трактора, что позволит вам понять, насколько он многофункциональный и качественный. Если вы хотите купить такой трактор, то это можно сделать тут, где также описаны некоторые подробности этой техники.

Гусеничный трактор ДТ-75

Характеристики и особенности

Даже на сегодняшний день этот вид трактора все еще является очень востребованным в сельском хозяйстве. В современных вариантах этой техники используется множество интересных технических решений.

Впервые такой трактор появился еще в 1963 году. После этого модель трактора неоднократно изменялась и улучшалась. И благодаря тому, что конструкторы постоянно вносили разные изменения в этот агрегат, за время своего существования он существенно улучшился. Первую серьезную модернизацию этого трактора специалисты провели еще в 1967 году. В результате такой модернизации на трактор был установлен более мощный двигатель. Но, несмотря на то, что мощность агрегата существенно возросла, расход топлива не увеличился, а стал совсем наоборот меньше. Но в результате увеличенной мощности агрегат теперь смог без особого труда использоваться с разным навесным оборудованием.

Комфорт и высокая производительность

В 1972 году инженеры также хорошенько потрудились над модификацией этого трактора, в результате чего им удалось добавить в него комфортабельную кабину. Но использование нового типа кабины больше не позволило установить на агрегат очень вместительный топливный бак. И теперь конструкторы решили переместить его на левый бок трактора. Также были внесены некоторые изменения в конструкцию, которые позволили существенно упростить обслуживание агрегата. Еще специалисты сделали так, чтобы при минусовых температурах, двигатель трактора быстро запускался.

Современное поколение

Стоит отметить, что этот гусеничный трактор и дальше продолжает выпускаться производителем. Конечно, его дизайн существенно преобразился. Но за модифицированной кабиной все еще скрывается тот надежный и качественный агрегат. До определенного момента в этой модели использовался двигатель от финского производителя, в результате чего ее возможно было эксплуатировать только с дизельным топливом высокого качества. Но на сегодняшний день инженеры решили отказаться от этих моторов.