Особенности временных дорог

Масштабное строительство всегда требует от застройщиков тщательного планирования действий, особенно когда будущий объект находится в труднодоступном месте. В первую очередь нужно подумать о трассе, по которой будет осуществляться доставка стройматериалов. Как правило, в таких ситуациях строители прокладывают временные дороги.

Разновидности временных дорог

Существует три основных вида временных автодорог: грунтовые, гравийно-щебневые и из бетонных плит. Рассмотрим подробнее каждый вариант.

• Грунтовые дороги. Самый простой метод прокладывания трассы для движения строительной техники. Используется только в местах с небольшой нагрузкой – не более 3-4 единиц крупной спецтехники в час. Грунтовая дорога может быть укреплена добавлением различных материалов – уплотненных насыпей из песка, шлака или их смеси.
• С применением щебня или гравия. Трасса создается при помощи насыпания строительного материала в 2-3 слоя с последующим уплотнением. Покрытие из щебня и гравия дороже, чем грунтовой вариант, однако его эксплуатационные характеристики существенно выше.
• Из железобетонных плит. Дорога из такого материала прочная и долговечная – она способна выдержать нагрузку от тяжеловесной спецтехники (машины массой более 12 тонн). Покрытие создается на песчаной подложке толщиной 10-20 см для большей устойчивости. Подобные трассы надежные, но стоимость их прокладывания очень высока. Чтобы немного сэкономить, можно Дорожные плиты купить б/у – они практически не отличаются по качеству.

Зачем нужна временная дорога?

Временные трассы обычно прокладывают к строительной площадке многоэтажного дома, коттеджного поселка или другого важного инженерного сооружения, расположенного за городом. Некоторые люди могут посчитать, что подобное строительство – пустое расточительство средств и материалов. К этим объектам и в будущем будет осуществляться движение транспорта, поэтому возникает логичный вопрос: почему бы сразу не построить постоянную дорогу?

Необходимость временного сооружения заключается в том, что во время стройки покрытие будет подвергаться колоссальной нагрузке – по нему будет интенсивно передвигаться тяжеловесная спецтехника и грузовики со стройматериалами. От такого давления новая трасса станет потрескавшейся и разбитой гораздо раньше завершения срока эксплуатации. Именно по этой причине строительство временной дороги к строительной площадке – это наиболее рациональное решение.