Проверка турбины на дизельном автомобиле

Опытные водители обладают некоторыми приемами, которые они используют для проверки турбокомпрессора. Но все же лучше всего для проверки использовать специальные сервисные приборы. После проверки вы сможете понять требуется ли замена турбины или же можно просто выполнить ее ремонт.

Для того, чтобы определить наличие различных неисправностей в турбине в условиях автомобильного сервисного центра достаточно всего лишь подключить специальный сканер к разъему автомобиля. Если вдруг турбина вовсе отключилась, то причиной появления такой поломки может служить поломка датчика давления нагнетательного воздуха. Для определения давления нагнетаемого воздуха необходимо подключить к турбине специальное устройство с манометром, которое и позволит определить давление. Полученные показатели помогут вам определить, требуется ли выполнить замену турбины или нет.

Еще одним признаком наличия неисправностей в турбине может послужить дым их выхлопной трубы, имеющий синеватый оттенок. Причиной появления такой проблемы является сгорание масла, которое оказывается в цилиндре мотора в результате появления утечки из турбокомпрессора. Наличие черного дыма как правило свидетельствует о том, что что в нагнетающих магистралях произошла утечка воздуха, также это является признаком неисправностей в системе управления турбокомпрессора.

Если из выхлопной трубы выходит очень белый дым, то это свидетельствует о том, что в турбокомпрессоре был засорен сливной маслопровод. При возникновении такой проблемы может также наблюдается увеличение расхода масла. Что касается причин по которым нарушается динамика разгона транспортного средства, то это порой происходит из-за недостаточного поступления воздуха непосредственно в сам турбокомпрессор. Если вдруг наблюдается шум и свист во время работы мотора, то скорее всего происходит утечка воздуха в тех местах, где между собой соединяется компрессор и мотор.