Самосвалы Howo – техника новых возможностей
Самосвалы Howo - новые лидеры рынка
Китай последние годы стал одной большой стройкой, возводятся новые современные дома, жилые комплексы, иногда обновляются целые районы городов, и все это благодаря тому, что в Китай пришла техническая революция. Но пришла она не на пустом месте, китайцы поступили очень мудро – они купили проверенные технологии запада и используют их у себя в стране. Одним из таких успехов можно назвать производство строительной и дорожной техники, а именно самосвалов из Китая. Не мудрено, что великие стройки в Китае не могли обойтись без качественной и надежной авто- и спецтехники, отечественного производства. И одним из триумфов китайского автопрома стали самосвалы Howo и Shaanxi Shacman. После 3-4 лет производства самосвалов на внутренний рынок – Китай устремил свои взоры на мировой рынок самосвалов – и не зря, поскольку переняв тонкости производства грузовиков из Европы, китайские инженеры не переставали совершенствовать и внедрять инновации в выпускаемую технику. На сегодняшний день ее отличительными чертами являются отличное качество сборки, доступная цена, надежная работа и высокая ремонтопригодность.
Технические параметры китайских грузовиков
Самосвалы Howo предлагаются в трех основных колесных формулах: 6х4, 8х4 и полноприводные 6х6. В последние 2-3 года компания вышла на выпуск крупнотоннажных карьерных самосвалов грузоподъемностью 45-50 тонн. Один из главных параметров - это объем кузова, у трехосных грузовиков он порядка 17-19 кубометров, у четырехосных машин он 22-26 куб.метров, карьерные машины берут порядка 35-38 кубов. Кроме того все самосвалы Howo имеют очень экономичные дизели, они производятся на основе германского «Штаера». Двигатели Howo гораздо экономичнее Камазовских и Мазовских двигателей, и при этом более долговечны и надежны. По комфорту в работе самосвалы Shaanxi (Шакман) и Howo далеко позади себя оставляют все отечественные самосвалы и вплотную подходят к западным образцам самосвалов. В минимальной комплектации – которая предназначена для импорта в Россию включены: печка, кондиционер, гидроусилитель руля, настройка рулевой колонки, магнитола, просторный спальник, двойное остекление, утепление кабины, АКБ усиленные для запуска в морозы до минус 40-45. Все эти опции очень важны для работы в российских климатических условиях, а они есть в базовой комплектациии при цене меньшей, чем на отечественные самосвалы. Прибавьте сюда больший объем кузова, а значит и более высокую производительность, и Вы получите идеальный экономически выгодный самосвал для бизнеса. В последние 3-4 года корпорация Синотрак, производящая самосвалы Howo в несколько раз подняла качество своей продукции, и думаю скоро она станет конкурентом не только нашему автопрому, но и всей Европе.
Подробнее вы можете узнать на сайте howo-moskau.ru о самосвалах Howo и Shaanxi