Страхование небольших судов в РФ
Страхование небольших судов – довольно специфическая и непростая услуга, которую предоставляет далеко не каждая страховая организация. Подобный вид страховой услуги предполагает работу с маломерным флотом, таки как: моторные катера, парусные и моторные яхты, а также катамараны. Не подлежат страхованию надувные и гребные лодки, гидроциклы и спасательные шлюпки.
Ввиду того, что владельцы небольших суден, не имеют профессионального опыта мореплаванья, страховщики более щепетильно оценивают и отбирают риски. Так страхование катеров и небольших яхт представлено комплексным перечнем страховых услуг, в который включены:
• Полис КАСКО, предметом страхования которого является фюзеляж, а также оборудование и оснащение яхты от возможных повреждений в ходе эксплуатации судна.
• Страховка гражданской ответственности владельца судна.
• Страховка от НС экипажа и пассажиров маломерного флота, а также их имущества.
Помимо озвученных страховых рисков, страховая компания может предложить приемлемую стоимость страхования имущества, как подъем или спуск на воду, транспортировки с пункта «А» в пункт «Б», а также на случай повреждения в ходе военных действий и забастовок.
Застраховать свое судноплавное имущество можно на следующие сроки:
• На один календарный год. В таком случае страховик будет покрывать риски во время хранения судна, при его перевозке, судоподъеме или спуске, а также в ходе погрузочно-разгрузочных работ.
• На навигационный временной отрезок, который обычно варьируется от 4 до 6 месяцев. При этом покрываются риски во время эксплуатации и нахождения у причала.
• На определенный промежуток времени, например, на время соревнований, что позволит покрыть риски повреждения малых судов от нечастных случаев. Это все надо учесть при страховании судов и любых видов водного транспорта.
Обычно, при страховании небольших судов страховой тариф колеблется в пределах от 1 до 5 процентов от общей стоимости объекта страхования. Если при оформлении полиса в него включено два и более судна, то ко всем ним применяется одна процентная ставка, независимо от класса и размеров судноплавных средств.