Типы полуприцепов и их особенности

12.02.2013 / 19:48
Полуприцепы – это транспортные средства, используемые во время перевозки всевозможных грузов. По сути, конструкция полуприцепа является одной из разновидностей автомобильного прицепа.

Особенность ее заключается в том, что передняя часть непосредственно опирается на седельный механизм тягача, в результате чего происходит перераспределение (перенос) части веса на автомобиль.

продажа тентованных полуприцепов

Сегодня продажа тентованных полуприцепов осуществляется во всех регионах страны.

Из всех типов полуприцепов наиболее востребованными можно назвать тентовые, шторные, шторно-бортовые модели, а также модели штора + борт + TIR. И хотя число производителей подобной техники достаточно велико, отыскать подходящий вариант, который бы в максимальной степени соответствовал показателю «цена/качество», не так уж и просто. Впрочем, существует так называемая, «система оптимального поиска», когда подборка нужного полуприцепа ведется, исходя из знаний о конкретной марке техники. И наиболее ярким примером могут послужить транспортные средства Kassbohrer. Кстати, известный во всем мире немецкий бренд имеет свое полноценное представительство и в Российской Федерации - Торговый дом "РусАвто". Связавшись с опытными консультантами по бесплатному телефону +7 800 200-02-75, можно получить исчерпывающую информацию касательно любого типа полуприцепа.

Чтобы понять и осознать, что же в действительности представляют собой полуприцепы марки Kassbohrer, достаточно рассмотреть модель XS (шторную модификацию 2012-го года выпуска). Данный полуприцеп имеет сдвижной верх и бока, складные стойки и ворота, которые, в свою очередь, оборудованы четырьмя засовами. Как и требует норма EN 12640, поверхность пола оснащена кольцами (26 штук по обе стороны), а сами напольные пластины изготовлены из ламинированной многослойной фанеры (производитель полуприцепа гарантирует безопасную работу погрузчиками, вес которых не превышает 5,4 тонны). Также модель XS оборудована подъемной осью, системой дисковых тормозов с функцией EBS и специальным манометром для измерения осевой нагрузки. К слову, разрешенная нагрузка составляет 27 тонн, а разрешенная полная масса – 39 тонн. При всем при этом полуприцеп Kassbohrer XS способен вместить 34 паллета европейского образца.

Надо сказать, что при высоте внутреннего пространства в 2,92 м и сравнительно небольшом весе собственной конструкции (6,98 тонны), модель демонстрирует очень хорошие показатели в плане транспортабельности грузов.