Тойота камри 40: эксплуатация поддержанных автомобилей

18.03.2014 / 00:04
Тойота – японский концерн, который за многолетнюю историю своего существования успел доказать, что создает только качественные и современные автомобили, которые всегда остаются на пике популярности.

Это также вполне относится и к одной из флагманских моделей – Камри, которая даже в «бэушном» состоянии пользуется спросом на отечественном вторичном рынке.

Подержанная Toyota Camry 40-й модели сохраняет все свои важнейшие достоинства – это престижный автомобиль бизнес-класса, который, по сравнению со своими конкурентами, отличается неплохим соотношением цена-качество. Камри создавалась специально для комфортных и качественных поездок по любым дорогам, создания лучших условий для передвижения как в пределах города, так и по междугородним трассам. Но, тем не менее, несмотря на действительно высокое качество и надежность, опыт эксплуатации многих владельцев Toyota Camry 40 показывает, что даже у этой модели «самурая» есть некоторые слабые места.

Для начала следует отметить тот факт, что причиной поездки владельца японской Камри в сервис авторазборка Тойота в Москве может стать кузов автомобиля. Стойкость к коррозии и прочность оболочки этой машины, конечно же, на высоте, но вот ремонтопригодность его просто-таки никакая. После серьезного ДТП восстановить то же поврежденное крыло или дверь практически невозможно – единственным правильным решением будет приобретение б/у деталей на сервисе разбора. Стоимость запчастей с авторазборки является доступной каждому, тогда как их качество чрезвычайно высокое.

Нужно также отметить, что неким проблемным агрегатом в Toyota Camry 40 является 6-ступенчатая автоматическая КПП. Если «механика» зарекомендовала себя как надежный и безотказный агрегат, то вот АКПП в случае несвоевременной замены или заливки некачественного масла может в лучшем случае утратить свои характеристики, а худшем и вовсе выйти из строя. В таком случае ремонт узла будет неактуален, ведь он ненадежный, да и квалифицированных специалистов в нашей стране найти проблема. Лучше всего будет посетить разборку и там выгодно приобрести свборные бу запчасти Тойота Камри 40. Так восстановить работоспособность машины будет намного быстрее и выгоднее, чем приобретать новые агрегаты или запчасти у официальных дилеров.

Сервис авторазборка Тойота Королла и Камри – превосходный вариант для любого владельца японского автомобиля. Такой сервис предлагает б/у комплектующие по доступным ценам, но с высоким качеством и совсем небольшим износом. Это выгодный и эффективный сервис, где можно приобрести абсолютно все, начиная от расходных материалов для подвески и заканчивая кузовными деталями и крупными силовыми узлами.