Варианты тюнинга для мопеда Альфа

А поскольку у каждой техники наряду с достоинствами есть некоторые недостатки, требующие улучшения, многие владельцы со временем решают сделать тюнинг мопеда альфа самостоятельно или заказав у мастеров. Тем более что этот железный конь без проблем позволяет улучшить ходовые характеристики, и внешне подчеркнуть индивидуальный характер владельца.

Начнем с внешности

Если мощность, скорость и другие характеристики, относящиеся к ходовой части и мотору, вполне устраивают – можно обойтись лишь внешним стайлингом. Причем некоторые детали не обязательно изготавливать самому. На отечественном рынке можно найти множество фирменных запчастей: кофры, разнообразные варианты боковой облицовки для бардачков, бензобаки, обтекатели, литые диски и прочее.

Прежде чем приступать к тюнингу, сначала следует определиться со стилем (концепцией) и пройтись по явным внешним дефектам: трещины, вмятины, глубокие царапины, коррозия. Если из этого что-то имеется – устраните дефект.

Важно, чтобы вносимые изменения не были бессмысленны, не мешали функционированию мопеда и не нарушали ПДД. В частности, забудьте про установку автомобильных колпаков, светоотражателей на спицы – лучше фирменные литые диски. Меняя в габаритах лампы на светодиоды, учтите, их цвет должен быть стандартным: белый спереди и красный сзади, иначе можно получить штраф. Также важно, чтобы свет не слепил других водителей – ни от габаритов, ни от декоративных светодиодных лент. В городских условиях практична установка зеркал, оснащенных указателями поворотов.

Возможности технических улучшений

В заводской сборке Альфа идет с мотором в 72 куб. см, но вполне может себе позволить и установку 110-125-150 куб. см двигателей. Обычно владельцы ограничиваются 110-кубовыми агрегатами. Естественно, увеличение объема двигателя потребует соответствующей выхлопной трубы и карбюратора, было бы хорошо и колеса пошире поставить. После обкатки будет ясно, что еще придется усилить (амортизаторы, вилки, тормозная система). Кроме того, установка более мощного мотора потребует регистрации в ГИБДД.

Скорость можно существенно поднять, заменив ведущую звездочку на новую с большим количеством зубьев. Для подстройки передаточного числа придется менять обе звездочки. Также, вероятней всего, потребуется замена цепи. После замены не стоит по максимуму нагружать первую передачу – можно лишиться нейтрали.