Ж/д станции в Пушкинском районе Московской области

Транспортное сообщение на территории района, а также со столицей и другими городами, осуществляется по железнодорожной дороге «Москва - Ярославль», автомагистрали федерального значения «Москва — Архангельск»,  территориальным автомобильным дорогам Пушкино — Красноармейск, Пушкино — Ивантеевка — Щёлково и Ярославскому шоссе.

Городские и районные пассажирские перевозки осуществляются маршрутными такси и автобусами. Наиболее значим для жителей района железнодорожный транспорт. Главная ж/д станция в Пушкинском районе – «Пушкино» является конечным пунктом назначения в маршруте многих электричек. В число ж/д станций в Пушкинском районе входят также станции «Мамонтовская», «Клязьма», «Ашукинская», «Калистово», «Путилово», «Рахманово», «Софрино», «Софрино-2», «Поселок Дальний», «Тарасовская», «Федоровское».

Свои наименования станции получили по названиям близлежащих деревень. Большая часть ж/д станций в Пушкинском районе состоит из нескольких платформ и оборудована кассами для приобретения билетов.  Обилечивание кассы производят в соответствии с тарифами, установленными для четвертой зоны. На некоторых станциях, например на «Тарасовской», платформы между собой соединяются подземным переходом, что имеет большое значение для безопасности ожидающих поезд. Ни на одной из платформ турникеты не предусмотрены. Надземный путь построен для пешеходов лишь на ж/д станции в Пушкинском районе «Мамонтовская». Около половины платформ, например на ст. «Рахманово», «Софрино», имеют полупрозрачные навесы, способные защитить людей, ожидающих транспорт от дождя, ветра, снега и других погодных явлений. Железнодорожные кассы не предусмотрены на таких ж/д станциях в Пушкинском районе, как «Путилово», «Софрино-2», «Поселок Дальний», «Федоровское».  Недалеко от большинства платформ располагаются остановки автобусов и маршрутных такси, которые позволяют добраться до ближайших поселений и станций, а также удобные спуски к дачным поселкам и  кооперативам. Рядом с платформами часто ждут клиентов машины такси, которые по вполне демократичным ценам готовы доставить желающих в указанное место.

Преимущественно, платформы были построены и оборудованы в начале-середине ХХ-го века, а электрифицированы заметно позже. До момента проведения электроэнергии здесь ходили небольшие дизельные поезда.