Авиа по цене ж/д. Из Курумоча появятся рейсы бюджетного оператора «Скай Экспресс»

Очевидное — невероятное

В рамках программы расширения маршрутной сети внутренних рейсов «Скай Экспресс» уже с 26 мая начнет совершать полеты из местного аэропорта по самому популярному направлению Самара — Москва. Для закрепления на рынке и образования пула лояльных клиентов авиаперевозчик зашел в регион с акцией, позволяющей в течение трех дней при бронировании полета до столицы РФ получить фиксированный тариф 1 тыс. рублей. После окончания сроков промоакции будет установлена стандартная цена на это направление — 1500 рублей.

При этом действует правило: чем раньше оформлена бронь, тем дешевле будет цена билета. Все места в салоне позиционируются как единый класс, который можно приобрести по единой цене. Самара — Москва станет одиннадцатым направлением бюджетного авиаперевозчика. Первый рейс в Самару «Скай Экспресс» выполнит в понедельник 26 мая. Предполагаемый график рассчитан на 12 рейсов в неделю. Рейсы будут традиционно выполняться на воздушных судах «Боинг» 737, которых в парке авиакомпании в конце мая должно стать десять.

По словам директора по маркетингу «Скай Экспресс» Максима Побережника, «Самара станет вторым после Казани городом в Поволжье, куда бюджетный авиаперевозчик будет осуществлять регулярные рейсы. В Самарском регионе уже в ближайшее время авиакомпания планирует занять от 15 до 20% авиарынка, а через год этот показатель должен достигнуть отметки в 30 процентных пунктов».

В чем дело

Трехкратное отличие стоимости билетов классических перевозчиков от расценок авиакомпаний-дискаунтеров связано с принципами «дешевого такси». Самолеты бюджетных авиалиний летают часто, не простаивают в аэропортах дольше, чем это требуется для осмотра службой авиационной безопасности и проверки технической готовности к следующему рейсу. Как таксист, работающий по приемлемым ценам и постоянно находящийся в движении, зарабатывает больше, чем его коллега, долго ожидающий «солидного» клиента.

Определенного удешевления удается достичь и за счет продажи билетов напрямую, без посредников, их агентских сборов, включения в цену затрат на обслуживание касс и зарплаты операторов. Клиенты «Скай Экспресс» могут забронировать и оплатить полет кредитной или дебетовой карточкой на сайте перевозчика или в офисе сети партнеров авиакомпании, при этом пропагандируется, что оплачивать полет должно быть так же просто, как пополнять счет мобильного телефона.

Базовая цена билета становится такой низкой, потому что перевозчик намеренно не включает в тариф никакие дополнительные услуги, кроме стоимости полета и обязательного страхования пассажира. Каждый клиент бюджетных авиалиний моделирует набор дополнительных сервисов по собственному вкусу, от возможности провоза дополнительного веса багажа до специального шейного платка, раскрашенного в корпоративные цвета с дизайнерским рисунком за 800 рублей. Плед, который классические авиаперевозчики выдают бесплатно, а особо ушлые пассажиры умудряются уносить с собой, в «Скай Экспресс» можно приобрести в частную собственность за 350 рублей.

Качество и надежность перевозок бюджетный оператор поддерживает за счет использования однотипного парка самолетов. На вооружении «Скай Экспресс» стоят «Боинги» 737. А загруженность рейсов, чтобы не поднимать в небо полупустые самолеты, компания обеспечивает работой только по самым востребованным, массовым направлениям.