АВТОВАЗ станет подопытным кроликом российской таможни
Очередной шаг управленческой команды в данном направлении – совместный проект АВТОВАЗа и Федеральной таможенной службы (ФТС) по удаленному декларированию товаров.
Договоренность с ФТС по оптимизации логистических схем поставки комплектующих была достигнута неделю назад в Санкт-Петербурге на совещании с участием начальника управления декларирования АВТОВАЗа Валерия Родионова, начальника Приволжского таможенного управления Вячеслава Голоскокова, начальника Северо-Западного таможенного управления Назипа Геликеева, начальника Самарской таможни Александра Архипова, начальника Балтийской таможни Александра Чебаева и других руководителей и специалистов ФТС.
Система «удаленного выпуска», которая должна появится в работе таможенников, подразумевает, что товары будут декларироваться в электронной форме и без территориальной привязки к месту, где товар находится в данный момент физически, чтобы информация сразу попадала в тот территориальный таможенный орган, где товар и должен быть задекларирован. Отработку согласованных совместных операций «удаленного выпуска» на уровне высших федеральных чиновников ФТС решено осуществить на примере таможенного оформления товарных потоков АВТОВАЗа – «крупнейшего российского производителя легковых автомобилей, завода с интенсивным конвейерным способом производства. Реализация проекта будет происходить на базе таможенного поста АВТОВАЗ Самарской таможни и таможенных постов Балтийской таможни», - говорится в официальном релизе проекта.
Если «удаленный выпуск» ФТС пройдет успешное массовое тестирование на проекте работы с АВТОВАЗом, то практика, «основанная на использовании прогрессивных информационных технологий», будет массово внедряться и для работы со всеми остальными участниками внешнеэкономической деятельности по всей географии деятельности таможенных органов. «Важно отметить конструктивный подход ФТС к решению возникающих вопросов - этот опыт взаимодействия, уверен, будет полезен и другим российским компаниям, участвующим во внешнеэкономической деятельности», - добавил начальник управления декларирования АВТОВАЗа Валерий Родионов.
Результатом реализации проекта, по словам его участников, должно стать «снижение издержек, связанных с хранением и перевозкой в России поставленных автозаводу из-за рубежа грузов и сокращение времени их доставки на конвейер. Особую актуальность это приобретает в том числе в условиях начала производства на АВТОВАЗе автомобилей под тремя бренадами - LADA, Renault и Nissan на платформе B0. Технология «удаленного выпуска» уже используется АВТОВАЗом и ФТС при таможенной очистке срочных поставок комплектующих от Renault авиатранспортом через аэропорт «Самара» - таможенные процедуры начинаются сразу после поступления информации об отправке груза и завершаются в течение трех часов с момента его прибытия в Россию. Между Renault и АВТОВАЗом создана система передачи данных об отгружаемых комплектующих в режиме реального времени; такую же систему планируется внедрить и для таможенной очистки грузов, поступающих по морю от Nissan».
Учитывая объемы и номенклатуру зарубежных поставок АВТОВАЗу, для реализации этого проекта на автозаводе незамедлительно была создана совместная рабочая группа специалистов АВТОВАЗа и ФТС.
Прежде чем использовать данный материал, обязательно ознакомьтесь с правилами.