Бизнес-сейл: лодочная станция за 2,6 млн рублей

16.05.2013 / 12:17
Полторы тысячи владельцев зарегистрированных в городе морских судов сейчас заняты активной подготовкой к водному сезону. Их катера и яхты проходят расконсервацию, штопаются паруса, проверяется и обновляется такелаж.

Горячий сезон начинается не только у владельцев плавсредст, но и у яхт-клубов — хозяев береговой полосы, где лодки, катера и яхты швартуются.

Объект: лодочная станция (яхт-клуб)

Возраст: 2 лет

Цена: 2 600 000 рублей 

лодочная станция1

Владелец одного из таких яхт-клубов решил в начале сезона избавиться от актива, выставив на продажу право аренды Волжского берега с установленной на нем инфраструктурой. 

«Сегмент так называемых «лодочных станций» в городе очень узкий и насчитывает всего с десяток игроков. Самый крупный и известный — яхт-клуб «Дружба». Недосягаемым для конкурентов этот порт стал во многом благодаря денежным вливаниям «КуйбышевАзота», там химический гигант расположил детскую школу, там финансирует целый ряд благотворительных проектов, связанных с водным отдыхом и парусным спортом. Расположенные рядом с ним клубы: «Химик», «Чайка», «Ладья» не сильно отличются между собой ни по инфраструктуре, ни по ценам аренды швартовочного места», - рассказал управляющий одного из клубов.

В нашем клубе, выставленном на продажу, за 2 600 000 рублей новый владелец получит 2700м2 земли, оформленной в долгосрочную аренду из-за невозможности выкупить в частную собственность у государства природоохранную береговую зону. По документам проходят как «временные объекты» и установленные на этой территориии будка охраны, полтора десятка понтонов. По словам сегодняшнего хозяина клуба, на его лодочной станции швартуются около сотни постоянных клиентов — владельцев катеров и яхт. Выручка в месяц этого бизнеса заявлена на уровне 300 тысяч рублей, а основными расходами должен стать фонд оплаты труда двух работников — универсальных специалистов, совмещающих в своих рабочих обязанностях охранников, администраторов, ремонтников и etc.

лодочная станция2

По словам владельцев речных судов, аренда швартовочного места в тольяттинских яхт-клубах составляет 3-7 тысяч рублей в месяц. «Такой большой разбег арендной ставки связан с особенностями ценообразования. Стоимость швартования, во-первых, зависит от длины судна: чем длиннее Ваша яхта, тем дороже обойдется ее парковка в клубе. Во-вторых, арендная ставка зависит от количества месяцев в году, которые ваше судно проводит в клубе. Если швартовать лодку только на 5-6 теплых месяцев судоходного периода, то ставка аренды повышается, а если Вы платите владельцу станции круглогодичную аренду, то можете рассчитывать на существенную скидку», - рассказал один из местных яхтсменов.

Официальная причина продажи яхт-клуба - необходимость инвестиций в другой бизнес. «Я подозреваю, о каком яхт-клубе ведется речь. И если мне не изменяет память, в прошлом году там активно сдавались в аренду моторные катера и моторные яхты. Сдача в краткосрочную аренду судов - новый, но уже модный и прибыльный сегмент «яхт-клубного» бизнеса. Возможно, владелец станции хочет полностью переключится на сдачу катеров-яхт в аренду и для расширения парка судов ему срочно нужны живые деньги», - рассуждает наш собеседник на условиях анонимности.

Водные прогулки на взятых в аренду вместе с капитаном судах действительно приобрели популярность среди горожан. И если 5 лет назад для организации дня рождения или небольшого корпоратива на воде нужно было среди личных знакомых искать судовладельца и договариваться напрямую, то сейчас в большинстве яхт-клубов есть парк готовых для почасовой сдачи в аренду судов. Из-за появившейся конкуренции, расценки на речные прогулки стали довольно демократичными: от 1000 рублей/час на 8-местные катера, от 1500 рублей/час на 8-местные яхты, от 2000 рублей/час полноформатные яхты с каютой, вмещающие 12-20 человек.