Чиновники пересмотрели бюджет Самарской области
При этом дополнительные траты в размере 9 млрд рублей региону придется осуществить за счет собственных средств, а оставшиеся 2 млрд рублей обеспечат безвозмездные поступления из федеральной казны и финансы, не освоенные в 2012 году. По словам председателя комитета губдумы Алексея Ушамирского, потратить больше придется в связи с пересчетом ресурсов, необходимых для поддержки социальной сферы, предпринимательской деятельности и транспортной инфраструктуры.
Так, на увеличение заработной платы работников бюджетной сферы решено добавить 2,6 млрд рублей. Почти 900 млн уйдут на обеспечение лекарственными препаратами отдельных категорий граждан, около 481 млн – на оказание мер соцзащиты инвалидов и ветеранов. Реализация мероприятий, разработанных для поддержки малого и среднего бизнеса, потребует еще 1,5 млрд. Любопытно, что почти 900 млн из них составят субсидии производителям пива.
Что касается транспортной инфраструктуры, то дополнительный 1 млрд рублей уйдет на воплощение проекта мостового перехода «Кировский» через реку Самара и 261 млн – на первый этап строительства моста «Фрунзенский». Почти 380 млн добавят на проектирование объектов капстроительства и 342 млн – на реконструкцию дорог общего пользования и проектирование новых трасс. Учитывая средства, изначально выделенные под предстоящую реабилитацию областного асфальта, и неосвоенный капитал дорожного фонда прошлого года в размере 1,5 млрд рублей, объем финансирования дорожного строительства в 2013 году превысит 10 млрд рублей.
Напомним, Тольятти от этой суммы впервые достанется около 1,1 млрд рублей. На днях заместитель мэра по городскому хозяйству Сергей Анташев обозначил конкретные направления расходования данных средств. Около 356 млн рублей освоят в процессе ремонта внутриквартальных территорий. Большая часть суммы пойдет на реконструкцию наиболее нуждающихся магистральных трасс. В частности, обещано привести в надлежащий вид бульвар Орджоникидзе, Новый проезд и так называемый «тещин язык» – развязку улиц Офицерской – Полякова. Особое внимание в размере 166 млн рублей получат дороги, проходящие по периметру АВТОВАЗа: улица Вокзальная и правый съезд на кольцевую развязку Южное шоссе – Борковская.
По словам Анташева, работы будут осуществлены в первую очередь, так как по ним уже имеется необходимая проектная документация. «Все условия, поставленные Минтрансом, муниципалитет давно выполнил. По внутриквартальным проездам печати и штампы получены, бумаги направлены в Минтранс. Сметы по магистральным дорогам пока на госэкспертизе, но часть полученных замечаний уже принята к сведению, и буквально на днях ведомство примет окончательно решение по поводу вышеназванных смет», – подытожил чиновник.
Что касается доходной части главного финансового документа региона, с учетом внесенных поправок она выросла незначительно, всего на 2,8 млрд рублей. «Данную прибавку к рассчитанной ранее прибыли ожидаем в основном за счет активных финансовых поступлений от акцизов на пиво и крепкий алкоголь», – пояснил Алексей Ушамирский.
Итого расходы Самарской области в 2013 году должны составить 123,1 млрд рублей, доходы – 117,2 млрд рублей, дефицит – 5,9 млрд рублей.