Дилеров прибрали к рукам. АВТОВАЗ закончил формирование крупнейшего в России сервисно-сбытового холдинга

Один к одному

Создание дилерского холдинга АВТОВАЗа началось в конце 2007 года, когда команда топ-менеджеров автозавода в условиях все обостряющейся конкуренции на внутреннем автомобильном рынке решила кардинальным образом реорганизовать систему реализации и техобслуживания вазовских авто. «У нашего завода есть уникальное по сравнению с другими участниками российского рынка конкурентное преимущество — это доступная в каждом уголке страны сеть по реализации и техническому обслуживанию автомобилей LADA.

Немаловажную роль в ней играют дочерние дилерские предприятия, которые, однако, до последнего времени работали разрозненно. Между тем продажа и обслуживание автомобилей — бизнес не менее масштабный и трудоемкий, чем их разработка и производство. Одновременно эффективно заниматься и выпуском продукции, и ее реализацией конечным потребителям невозможно, хотя и то, и другое — это равноценные стратегические позиции для продвижения бренда на рынке.

Поэтому, принимая решение об оптимизации своей структуры, АВТОВАЗ выделил функцию управления дочерними дилерскими предприятиями в дилерский холдинг ОАО «Лада-Сервис», — так комментировал причины создания специализированной сбытовой компании президент Группы АВТОВАЗ Борис Алешин. Руководство созданным холдингом на себя взял первый вице-президент завода Александр Пронин, занявший пост резидента ОАО «Лада-Сервис».

Первоначально в состав холдинга вошли 87 компаний из числа работающих на территории России и ближнего зарубежья дилеров АВТОВАЗа. На сегодняшний день состав участников сервисно-сбытовой дочки значительно расширился и насчитывает более 100 компаний. То есть деятельность практически всей дочерней дилерской сети автозавода сконцентрирована в единых руках команды управленцев «Лада-Сервис».

Командует парадом

Руководители холдинга принимают решения, связанные как со стратегическим развитием сети и ее членов, так и занимаются оперативным управлением сбытом и обслуживанием вазовских авто. Головная же компания АВТОВАЗ сохранила за собой координирующую роль по продвижению бренда LADA и развитию дилерской сети в целом, включая разработку и внедрение единых корпоративных стандартов по организации торговли и техническому обслуживанию, рекламной поддержке, организации обратной связи с потребителями

В момент создания холдинговой компании основными задачами нового подразделения назывались существенное повышение качества и расширение ассортимента предоставляемых покупателям LADA услуг. По мнению экспертов, очевидных отличий в работе компаний-дилеров до и после вхождения в сбытовой холдинг пока не замечено.

«Возможно, о видимых изменениях говорить преждевременно, ведь сбытовая компания едва закончила формировать перечень входящих в нее членов. Чтобы внедрить новые стандарты качества работы и увидеть результаты на практике, должно пройти еще не менее 3—4 месяцев. Судить о результативности работы холдинга можно будет уже после окончания сезона высоких продаж, в сентябре-октябре этого года», — прокомментировал один из участников рынка.

Стандарт решает все

Уже в этом году в планах дилерского холдинга стоит реализация через свою сеть порядка 25—30% всех производимых АВТОВАЗом автомобилей. Также команда «Лада-Сервис» рассчитывает стать флагманской сетью по реализации автомобилей LADA и образцом по качеству обслуживания населения.

На состоявшемся 6 марта очередном заседании совета директоров ОАО «Лада-Сервис» основное внимание было уделено вопросам стратегического развития холдинга и порядку взаимодействия ОАО «Лада-Сервис» с дочерними компаниями сервисно-сбытовой сети. «Над разработкой стратегии развития компании мы работали с конца 2007 года, — прокомментировал Александр Пронин. — Стратегия развития компании направлена на создание крупнейшего по объему продаж дилерского холдинга на российском рынке».

Концепция развития, предложенная руководством холдинга, была одобрена компаниями-членами сети, одновременно удалось утвердить и план мероприятий по достижению стратегических целей. В 2008 году менеджмент ОАО «Лада-Сервис» сосредоточится на разработке и внедрении стандартов розничного бизнеса для всей сети, а также внедрении пилотного проекта системы управления дилерскими предприятиями.

Справка

ОАО «Лада-Сервис» — дочерняя компания ОАО «АВТОВАЗ», с конца 2007 года является крупнейшим в России дилерским холдингом. На данный момент в ее состав входят более 100 дилерских центров в России и за рубежом. Сервисно-сбытовой холдинг специализируется на реализации и обслуживании автомобилей LADA. Собственные дилерские компании расположены практически по всей территории России и образуют уникальную для внутреннего рынка фирменную сеть сервисно-сбытовых предприятий.