IT-парк «ЖД» разместит «Джи Эм-АВТОВАЗ»
Несмотря на то, что сроки его запуска вновь перенесены (с мая 2013 на 2014 год), о статусе резидента «ЖД» сегодня всерьез подумывает ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ».
По словам министра экономического развития, инвестиций и торговли Самарской области Александра Кобенко, в настоящий момент идут переговоры о размещении на территории «ЖД» инжинирингового центра ЗАО. Финансирование технопарка «Жигулевская долина» сегодня осуществляется в плановом режиме: расходы в 2012 году составили 779,6 млн рублей (согласно отчету об исполнении областного бюджета за 2012 год, который был представлен депутатам губдумы 2 июля). Эти средства были направлены на завершение объектов инженерной инфраструктуры – административного здания, офисно-лабораторного комплекса и производственного комплекса технопарка. В 2013 году IT-парк должен получить из бюджета около 1 млрд рублей.
Сегодня тольяттинскому IT-парку удается сохранять третье место в России по числу резидентов после красноярского и новосибирского IT-парков. Согласно документам, в нем зарегистрированы 40 резидентов с проектами в сфере IT, транспорта, энергосбережения, химии, хотя сам объект еще не достроен. После того как французская технологическая компания BIA (один из лидеров в области проектирования, разработки и изготовления испытательных систем для автомобилестроительных предприятий) подписала меморандум о размещении на территории «Жигулевской долины» своей производственной площадки, в сторону «ЖД» посмотрело ЗАО «Джи Эм-АВТОВАЗ».
Несколько месяцев назад «Джи Эм-АВТОВАЗ» стал резидентом особой экономической зоны «Тольятти». 14 июня на территории ОЭЗ началось строительство кузовного и прессового производства нового завода ЗАО, а также логистического центра и производственных лабораторий. Всего через полмесяца после этого события стало известно о переговорах между ЗАО и IT-парком по размещению на его территории инжинирингового центра. По словам экспертов, в случае, если переговоры завершатся подписанием соглашения, для «ЖД» это будет большой успех. «Имея в списке резидентов «Джи Эм-АВТОВАЗ», IT-парк автоматически получит более весомый статус, который будет работать на привлечение инвесторов и резидентов», – говорят они.
Напомним, что всего год назад 95% резидентов «Жигулевской долины» составляли местные компании из разряда малого и микробизнеса, ищущие в первую очередь льготные условия размещения. А в 2012-м строительство IT-парка было и вовсе под угрозой остановки. Причина заключалась в проблемах организационного характера, связанных с генподрядчиком «ЖД» – ООО «Русич», которое затягивало сроки сдачи первой очереди объекта. Одновременно с этим у IT-парка случились проблемы с финансированием.
Ситуация не устроила управляющую компанию IT-парка, и она подала иск в арбитражный суд Самары к генподрядчику – ООО «Русич». В своем иске УК просила взыскать с «Русича» пени на сумму 1,2 млн рублей за нарушение промежуточных сроков выполнения работ на объекте, предусмотренных договором от 18 апреля 2011 года. В своем иске УК утверждала, что сроки выполнения работ не изменялись, и УК, как генеральный проектировщик, выполнила все обязательства по договору, в отличие от ответчика. После нескольких судебных кругов суд взял сторону УК, а деятельностью генподрядчика заинтересовалась прокуратура.
После смены генподрядчика работы на объекте, как и областное финансирование, возобновились. 20 марта 2013 года на заседании кабинета министров было заявлено, что в полную силу IT-парк начнет функционировать в 2014 году.
Общий объем финансирования мероприятий по созданию «Жигулевской долины» – 4 млрд рублей, из них 1,182 млрд – средства федерального бюджета, 1,5 млрд – областного, а 667,6 млн рублей должны поступить из внебюджетных источников.