Хорошо и дешево не бывает. Гендиректор «Предприятие Анпилова С.М.» — о выполнении невыполнимых планов
— На каком этапе развития находится строительный рынок города?
— Тольяттинские строительные компании сейчас заканчивают освоение ранее выделенных участков земли. Действующие стройки ведутся не публично. Порядок выделения участков под объекты остается непонятным и закрытым для большинства участников строительного рынка. Каждый застройщик, получивший в освоение участок, старается не афишировать свою деятельность и решает только свои собственные, частные задачи.
Кто на городском уровне занимается вопросами стратегического развития и застройки городских площадей, объединением представителей стройкомплекса и стройиндустрии города? На уровне муниципальных властей нет органа (а если есть, он не работает), отвечающего за перспективное развитие города.
Нет и комплексной скоординированной программы со всеми инвесторами и участниками по развитию города на ближайшую перспективу. Поэтому за последние годы не появилось ни одного нового подготовленного большого участка под перспективную застройку. Не предвидится их появления и в ближайшем будущем. Кроме скандальной территории, на которую претендует только одна организация — «Стройфинанс».
С момента последних выборов мэра всех городских строителей вместе не собирали ни разу. А строительный департамент занимается лишь распределением и фиксированием финансовых бюджетных потоков.
Ни о какой лидирующей роли муниципалитета в лице строительного департамента речи не идет. Поэтому строительные ресурсы города разрознены и находятся в неведении относительно дальнейшего развития городских территорий. Чтобы изменить ситуацию, консолидировать строительные силы города, в городе нужен лидер — представитель от власти, занимающийся строительными вопросами. Пока в среде городских чиновников такой лидер не появился.
— В городе постоянно возводятся десятки объектов, как сейчас выглядит общее архитектурное лицо Тольятти?
— Еще бывший главный архитектор Тольятти Валерий Лопатин сказал, что наш город трудно чем-то испортить. Сейчас облик города постепенно преображается, на главных проспектах города появляются красивые и качественные объекты: торговые, офисные центры и административные здания. Преображаются и целые улицы.
Так, пешеходная ул. Карла Маркса стала прекрасным местом для прогулок. Подобный проект может быть предложен и в отношении части ул. Фрунзе или ул. Революционной. Если убрать с нее автомобильное движение, то может получиться тольяттинский аналог Арбата.
— Для строительной компании очень важна репутация, как ее создавать и поддерживать для долгосрочного партнерства?
— Строительная организация — это живой сложный организм. Нужно всегда стремиться работать по правилам. Среди основных принципов работы нашего предприятия можно выделить несколько. Например, классический: «заказчик всегда прав».
В строительном бизнесе также важно знать, что «хорошо дешево не бывает» и «то, что не делаем мы, делают наши конкуренты». Если следовать этим простым правилам и всегда выполнять данные обещания, то заказчики будут возвращаться и продолжать сотрудничество. Основа многолетнего сотрудничества — ответственность и прозрачность деятельности. Так, мы уже несколько лет по всем объектам страхуем свою ответственность.
В случае если наше предприятие не выполнит свои договорные обязательства, то заказчик, инвестор не пострадает и получит компенсацию от страховой компании. К счастью, таких случаев за время нашей работы еще не было.
— Как остаться узнаваемым и конкурентоспособным в изобилии существующих в городе строительных компаний?
— Строительная компания — это, прежде всего, перечень возведенных и сданных объектов. Если все объекты построены качественно и в договорные сроки, то и в дальнейшем застройщик будет поддерживать заявленный высокий уровень выполнения работ. В погоне за заказом или клиентом важно не брать на себя невыполнимых обязательств. Но, если обязательства взяты, то строительная компания должна их выполнить. Например, реконструкция стадиона «Строитель» многим казалась невыполнимой задачей. На базе действующего спортивного сооружения нужно было расширить вместимость трибун с 5 тыс. зрительских мест до 15 тыс. мест. Говорили, что это все равно, что пытаться влить в один двухсотграммовый стакан три раза по 150 граммов. Но мы совместно с проектировщиками предложили технологию, позволившую осуществить запланированное. При этом во время выполнения работ на трек ни механизмы, ни строители даже не ступали ногой, все работы были сделаны с наружного периметра стадиона.
Похожая ситуация была и с реконструкцией школы № 13. Мало кто верил в возможность выполнить все работы за короткий срок, в период летних каникул. Все порученные работы были выполнены в июне — августе 2007 года. Дети, закончившие учебный год в стенах старой школы, 1 сентября пришли в совершенно обновленное здание.
Нужно понимать, что чем крупнее и заметнее строительная площадка, тем выше ответственность. Ведь в случае удачи весь город заметит твой успех. А в случае провала ошибки будут также известны в масштабах города.
— Заказы на строительство и реконструкцию сейчас размещаются на конкурсной основе, как оказаться лучшим среди конкурентов и получить объект?
— При участии в торгах очень важна «кредитная история» предприятия, репутация, структура, численность, техническая оснащенность, способность возводить объекты «под ключ» и т.д. Причем история строительной организации измеряется не в количестве «закопанных» (освоенных) денег, а в количестве и качестве вовремя сданных объектов.
Первостепенно значение при проведении торгов имеет и компетентность конкурсной комиссии. Критерии, по которым оцениваются участники, должны быть понятными и объективными. Например, если сметная стоимость строительных работ 100 рублей, а некая организация предлагает их выполнить за 80 рублей, то она может выиграть конкурс, но чуда может не произойти. Заказчик, кроме незавершенного строительства и истраченных средств, ничего не получит. Надо всем осознать, что хорошая работа дешево не стоит. Когда это поймут и примут все заказчики, инвесторы, тогда строительный рынок сможет перейти на качественно новый этап.