Лада-Logan. АВТОВАЗ и Renault определились с партнерским модельным рядом

За бугром

Первое заседание совета директоров АВТОВАЗа на иностранной территории состоялось 1 октября. Основным итогом парижской встречи стало подписание сторонами лицензионных договоров о приобретении АВТОВАЗом у компании Renault ноу-хау, прав на производство и сборку двух модификаций силового агрегата. Получены разрешения на производство, сборку и дистрибуцию автомобилей R90, F90 с кузовом увеличенной вместимости и платформы B0. 

Отдельным документом стало подписание Госкорпорацией «Ростехнологии», ГК «Тройка Диалог», компанией Renault и ОАО «АВТОВАЗ» соглашения акционеров. Бумага должна способствовать согласованности действий акционеров при принятии решений. Программным документом стало утверждение советов директоров плана развития производства до 2014 г.

Проект предусматривает запуск в производство 12 моделей в четырех классах: бюджетного авто, В и С классов, а также формат 4×4. Бюджетный автомобиль будет проектироваться на базе «Самары» или «Калины». Платформой для В-класса будет Logan, а С-класса — вазовская 2116.Модель 4×4 также станет разрабатываться на базе вазовской платформы С, но она будет унифицирована с платформой Megane.

Новую линейку модели В руководство автогиганта планирует запустить в середине 2009 года, С-класса — в конце 2011 г. Старт производства бюджетного автомобиля также должен состояться через три года, а первый кроссовер должен появиться в 2012 г. Точный объем инвестиций, по словам президента ОАО «АВТОВАЗ» Бориса Алешина, пока не подсчитан.

Но в них входит и программа обновления производства, которую менеджмент компании оценивает в $0,5 млрд. За дизайн нового модельного ряда завода будет отвечать новый руководитель дизайн-центра автозавода — вице-президент, директор по дизайну интерьеров Renault Антони Грайд.

Себя показать

Интересы АВТОВАЗа во Франции не исчерпываются проведением собраний топ-менеджеров. Завод намерен стать участником Парижского автосалона. На стенде LADA автовыставки Mondial de l'Automobile, которая пройдет в Париже со 2 по 19 октября, будут представлены перспективные разработки и серийные автомобили автогиганта. По заявлению пресс-службы российской компании, центральным экспонатом стенда АВТОВАЗа станет мировая премьера от нового российского бренда Lada Sport — концептуальное спортивное купе Lada Revolution-3. В основе среднемоторного автомобиля — несущая пространственная стальная рама. Внешний облик скоростного купе образуют пластиковые панели.

В маркетинговых обращениях Lada Revolution-3 позиционируется как авто, созданное с расчетом на любителей активного стиля вождения. Концептуальное спортивное купе покажут оснащенным двухлитровым двигателем с турбонаддувом. Максимальная мощность — 245 л. с. при 6000 об/мин. Крутящий момент — 310 Нм при 5500 об/мин. Мотор работает в паре с шестиступенчатой коробкой передач. Для спортивного купе предусмотрена полноприводная трансмиссия.

Хорошие соседи

Громкие заявления о перспективах завода привлекают на прилегающие к АВТОВАЗу территории все новых представителей мировой отрасли производства автокомпонентов. Так, на прошлой неделе о своих интересах по строительству производства в Тольятти заявил концерн TRW. Компания является мировым лидером по автомобильным системам безопасности, разрабатывая и выпуская наиболее полный в отрасли ассортимент технологий для активной и пассивной безопасности.

Однако представители TRW пока не определились окончательно, где создавать производство — в Тольятти или в Нижнем Новгороде. Склониться в определенную сторону инвесторам поможет федеральное правительство. В пользу Тольятти должно сыграть появление особой экономической зоны. Очки нашему городу добавляет и тот факт, что территориально близкий АВТОВАЗ сможет обеспечить TRW большим количеством заказов.