Продажи АВТОВАЗА упали

09.11.2011 / 12:47
Несмотря на сносную динамику продаж АВТОВАЗа в октябре (всего за месяц реализовано 54,1 тыс. автомобилей, в России – 49,3 тыс.), в целом продажи автозавода на внутреннем рынке снижаются: впервые за семь месяцев этого года они оказались ниже отметки в 50 тыс. автомобилей в месяц.
grant
Программные успехи

В октябре на российском рынке Волжский автозавод смог реализовать 49,6 тыс. машин, что является худшим показателем с марта месяца. Для сравнения, в октябре прошлого года продажи АВТОВАЗа составили 50,2 тыс. авто. Пресс-служба завода объясняет это тем, что, «в отличие от других автопроизводителей, в продажах АВТОВАЗа значительную долю занимали продажи по программе утилизации. По мере завершения этой программы происходил одновременный рост коммерческих продаж, темпы прироста которых примерно эквивалентны общему росту рынка».

Таким образом, прогнозы скептиков относительно снижения продаж завода после завершения программы утилизации пока подтверждаются. По данным Минпромторга РФ, за полный год действия программы утилизации (с 8 марта 2010 года по 8 марта 2011-го включительно) по ней оформлено более 473 тыс. свидетельств. Свыше 373 тыс. из них выдано дилерами АВТОВАЗа.

Всего по утилизационной программе за время ее действия продано около 267 тыс. автомобилей LADA. Самыми популярными машинами оказалась вазовская «классика» – «пятерки» и «семерки»: на них приходится более 40% всех продаж АВТОВАЗа по программе утилизации. Следующей по востребованности стала Kalina: автомобили этого семейства выбирали примерно 22% потребителей. Почти одинаковым спросом пользовались «Самары» и Priora – соответственно 16,6 и 14,5%. На продажи  внедорожников «Нива» пришлось 6,2%.

Если сравнивать годовые продажи АВТОВАЗа по программе утилизации, то они окажутся еще более впечатляющими: в октябре 2010 года в ее рамках было продано 27 тыс. автомобилей, а в 2011 году этот показатель составил всего 14 тыс. машин. На АВТОВАЗе резюмируют эти цифры по-своему, объясняя их ростом коммерческих продаж, «которые составили более 44%, что больше, чем рост общего рынка за это же время».

Напомним, что выдача утилизационных сертификатов завершилась в июне 2011 года, а последние автомобили в рамках этой программы будут проданы до конца года. На заводе прогнозируют, что в ноябре предприятие реализует еще около 10 тыс. машин по утилизационным сертификатам.

На Granta надейся

В целом за десять месяцев 2011 года АВТОВАЗ продал на российском рынке 493,2 тыс. автомобилей LADA, что на 17,1% превышает показатели 2010 года. Эти показатели хуже динамики рынка в целом, который в январе-октябре прибавил 22%. С учетом экспорта продажи автозавода составили 535,7 тыс. машин. «На экспорт в октябре отправлено 4,8 тыс. автомобилей LADA, а за десять месяцев – 42,5 тыс. машин», – сообщили на предприятии.

Самой продаваемой моделью АВТОВАЗа остается Kalina – за десять месяцев текущего года продано 121,4 тыс. штук (+42,4%). А вот продажи популярной «классики», напротив, за десять месяцев снизились на 30,1%, до 78,6 тыс. машин.

Мнения экспертов относительно будущего спроса на автомобили LADA разделились. Одни уверены, что падение продаж – это всего лишь сезонные колебания, и уже к новому году на автомобильном рынке снова начнется оживление. К тому же, несмотря на то, что продажи автозавода поползли вниз, дилеры уверяют, что пока падения спроса на автомобили LADA не наблюдается. С другой стороны, некоторые наблюдатели считают, что «дальше будет хуже, и в ноябре показатели АВТОВАЗа упадут еще на 5-10 тыс. автомобилей».

Тем временем пресс-служба автозавода озвучила планы на следующий месяц: в ноябре на АВТОВАЗе и «ИжАвто» планируется выпустить 42,8 тыс. автомобилей. Из них 39,3 тыс. машин должен произвести тольяттинский завод. Отмечено, что для выполнения производственного задания потребуется организация дополнительных субботних смен.

Кроме того, АВТОВАЗ в сентябре начал прием заказов на новый автомобиль Granta, розничные продажи которого начнутся в декабре 2011 года. К концу октября количество заказов уже превысило 20 тыс. Стоимость Granta в начальной комплектации составляет 229 тыс. рублей. Автомобиль построен на платформе Kalina: у них схожие ходовая, кузов и салон. В первое время Granta будет выпущена только в кузове седан, а затем на конвейер встанут и пятидверные хэтчбеки (с 2013 года). По мнению наблюдателей, запуск LADA Granta может значительно улучшить итоговые показатели автозавода за 2011 год.