"Рено Самара" противостоит местным налоговикам
Истец: Тольяттинский филиал «Рено Самара»
Ответчик: ФНС № 2
Предмет спора: 239 млн рублей
Компания «Рено Самара» вот уже два года курирует модернизацию ОАО «АВТОВАЗ»: 15 июля 2010 года между ней и автозаводом был заключен договор о техническом содействии. «Этот договор предполагает оказание широкого спектра услуг, призванных способствовать модернизации предприятия в соответствии со стратегией развития автомобильной промышленности РФ до 2020 года», – говорится в пресс-релизе компании Renault.
В иске к ФНС «Рено Самара» оспаривает начисление налоговых платежей, пеней и штрафов, которые, по мнению французской стороны, были произведены ошибочно. Процесс идет с января 2012 года.
Как следует из материалов дела, в октябре 2011 года Межрайонная инспекция ФНС № 2 по Самарской области провела проверку отчетности компании за первый квартал 2011 года по отчислениям в федеральный бюджет. По ее результатам в январе 2012 года налоговики потребовали доплатить в бюджет дополнительно 239,3 млн рублей. В феврале 2012 года «Рено Самара» удалось добиться обеспечительных мер и приостановить исполнение требований ФНС, иначе уже в апреле ей грозило бы списание со счетов этой суммы в принудительном порядке.
«Прекращение обществом деятельности, равно как и неисполнение своих обязательств, вызванное списанием инспекцией доначисленных сумм, причинит значительный ущерб третьим лицам – работникам заявителя и его контрагентам по договорам, в том числе ОАО «АВТОВАЗ», для которого деятельность заявителя является ключевым фактором модернизации. Общий размер финансовых обязательств только перед кредиторами по гражданско-правовым договорам составляет 154,8 млн рублей, а также общество имеет кредиторскую задолженность перед АВТОВАЗом в размере 1,35 млрд, полученных от заказчика в порядке предоплаты. При этом «Рено Самара» испытывает дефицит ликвидных денежных активов: на момент ходатайства об обеспечительных мерах общество располагало суммой лишь в 154,6 млн рублей. При этом совокупная стоимость активов (без учета денежных средств) составляет 1,298 млрд рублей, из которых 866,2 млн – дебиторская задолженность», – заявил в суде представитель «Рено Самара».
Общая стоимость услуг компании по договору с АВТОВАЗом составляет 1,99 млрд рублей, при этом обществом уже оказаны услуги на сумму более 400 млн рублей. Численность работников на 20 января 2012 года – 137 человек, среднемесячный зарплатный фонд – 39,87 млн рублей. Выплаты «Рено Самара» в бюджет и внебюджетные фонды по итогам 2011 года составили 558,5 млн рублей.
Эксперты «ПН» затрудняются делать какие-либо прогнозы о перспективах развития дела. С одной стороны, при оспаривании ненормативных правовых актов налоговых органов налогоплательщикам довольно часто удается доказать свою правоту. С другой – с каждым годом успех все чаще празднуют налоговики.
«То, что «Рено Самара» удалось приостановить исполнение требования ФНС в судебном порядке, уже большая удача для компании, – комментирует юрист Анна Резникова. – Таких прецедентов – единицы. К тому же очень важен фон, при котором идет процесс, – это переход контроля над АВТОВАЗом к СП Renault-Nissan и «Ростехнологий», в котором французы будут владеть мажоритарной долей. Если опасения французов, связанные с остановкой производства, действительно таковы, как они их представляют суду, то решение арбитража приобретает политический оттенок».
Представители Renault в России наблюдают за процессом молча, ожидая решения Самарского арбитражного суда.
Прежд чем использовать этот текст, обязательно ознакомьтесь с правилами.