100 крупнейших предприятий Тольятти по чистой прибыли

Продолжаем наблюдать разительные отличия в отношении чистой прибыли к валовой у различных компаний. С одной стороны, это вызвано отраслевыми особенностями, с другой – показывает величину расходов, не связанных с основной деятельностью компании. Примечательно, что чем выше долговая нагрузка и объем посторонних сделок на предприятии, тем больше итоговая разница между валовой и чистой прибылью компании.

Приятно констатировать позитивную динамику градообразующей компании. По итогам 2009 года АВТОВАЗ декларировал миллиардные убытки, по итогам 2010-го зафиксирована прибыль, позитивная тенденция наблюдается и в квартальных отчетах 2011 г. «Повышению прибыльности и рентабельности работы компании способствовало строгое следование разработанной менеджментом предприятия и одобренной акционерами и Правительством РФ Программе развития АВТОВАЗа до 2020 года (бизнес-плану).

Главный результат, повлиявший на улучшение финансового состояния АВТОВАЗа, – рост продаж автомобилей LADA. В 2010-2011 годах одним из драйверов продаж стала госпрограмма утилизации – около 80% всех автомобилей, которые россияне приобрели по этой программе, – это автомобили LADA. В 2010 году АВТОВАЗ реализовал в России более 517 тысяч авто (из них по программе утилизации – 221,5 тысячи), что на 48% выше, чем в 2009 году. Объем продаж АВТОВАЗа за 11 месяцев 2011 года на российском рынке: 535,2 тысячи автомобилей LADA3, это на 13 процентов больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Также на рост финансовых показателей оказало влияние изменение настроения потребителей, покупающих LADA. Потребители стали чаще выбирать более современные автомобили – Kalina и Priora – снижаются продажи «классики», то есть выручка растет в том числе и от реализации более дорогих моделей.

Повышению прибыльности и рентабельности содействовало снижение долговой нагрузки. Если в 2009 году компания только по процентам платила более 8 млрд рублей, то в этом году расходы по процентам на целый порядок меньше. Кроме того, дала эффект и внутризаводская программа снижения издержек, внедрение системы эффективного производства APW (Alliance Production Way), принятая на предприятиях альянса Renault–Nissan», – озвучил официальную позицию руководства автозавода пресс-центр ОАО «АВТОВАЗ».