Вторичный рынок автомобилей. Автодилеры активно развивают услугу Trade in.
Официальный дилер иностранной автомобильной марки, как правило, пользуется уже отработанной корпоративной схемой и учитывает местную специфику. Механизм обмена всегда состоит из нескольких частей.
Оценка. Осмотр, диагностика двигателя, трансмиссии, ходовой. В одних фирмах вы будете это делать за свой счет, в других осмотр и диагностика будут учтены в стоимости услуги. В третьих вообще бесплатно.
Документы. Снова в разных фирмах будет разница в том, кто будет их оформлять. Вот перечень документов, который в разных фирмах может корректироваться в деталях: ПТС, справка из ГИБДД о снятии автомобиля с учета с отметкой этого факта в ПТС, справка о том, что автомобиль не числится в угоне, акт криминалистической экспертизы. Паспорт вы предъявите лично при заключении договора.
Юридические услуги (платные или бесплатные) вам понадобятся при оформлении договора, а дилеру для проверки происхождения автомобиля как товара, который не должен быть в залоге и не должен быть предметом имущественных разногласий.
Также могут существовать некоторые ограничения к самому автомобилю по возрасту, марке, состоянию. Впрочем, услугу Trade in в Тольятти представляют не только официальные дилеры автомобилей иностранного производства, но и салоны по продаже отечественных машин, а также смешанных продаж. «ПН» представляет краткий обзор тольяттинского рынка Trade in. В таблице № 1 представлены наиболее крупные в городе игроки.
Компания Trade In по маркам Предпочт. по маркам Оценка Диаг-тика Доп. условия Премьера Центр VW, Skoda, FIAT, Audi, Porsche VW 0 руб. платная Авто должен буть куплен у дилера, не старше 5 лет, пробег не > 150 тыс.км Тойота Центр Тольятти Любые нет 0 руб. платная нет Карлайн Любые нет 0 руб. не делается по и/маркам обяз-то треб. экспертн. закл-ние МВД Ауди Центр Тольятти Audi (в персп-ве Honda, Mazda) Audi вкл-тся в стоимость маржи вкл-тся в стоимость маржи Авто не старше 10 лет Магистраль Только реализация нет нет нет нет Влако Сервис Mercedes-Benz Mercedes-Benz 0 руб. платная нет Имола Любые Jeep, Chrysler, Dodge 0 руб. проводится в зав-сти от автомобиля рассм. в индив. порядке. Арена Авто Subaru Subaru нет не делается Авто должен быть куплен в центре
Экспертное мнение
Исполнительный директор Ауди Центр Тольятти Александр Левитан: продажи подержанных авто будут увеличиваться
— Программу trade in мы реализуем в Тольятти уже около двух лет при поддержке головного дистрибьютора Audi Россия. На обмен принимаем все марки автомобилей любого года выпуска, но приоритет отдаем, конечно, авто модельного ряда «Ауди».
В нашей компании trade in состоит из нескольких этапов. Сначала комиссионное авто проходит предварительную оценку. Независимый эксперт рассчитывает стоимость, основываясь на анализе рынка и внешних данных авто. На следующем этапе автомобиль подвергают профессиональной мойке-чистке, проводят диагностику ходовой и двигателя, определяют состояние лакокрасочного покрытия.
По итогам диагностики устанавливается конечная выкупная цена. Автомобиль, полученный в обмен, проходит необходимый ремонт на нашей СТО и выставляется на продажу. Мы отвечаем за качество комиссионных автомобилей и на некоторые из них предоставляем гарантию до двух лет.
Участники trade in при покупке нового автомобиля в нашем салоне получают значительные скидки. Размер преференций устанавливается индивидуально. Чем дороже новый автомобиль и чем лучше состояние авто, переданного в обмен, тем большую скидку может получить клиент.
Технология обмена выгодна всем участникам trade in. Владельцу подержанного авто не нужно совершать две сделки купли-продажи, автосалон развивает дополнительную ветвь бизнеса, а покупатели комиссионных автомобилей в перспективе станут участниками trade in, заинтересуются новыми моделями.
Линейки моделей постоянно обновляются, и водителям каждые три-четыре года хочется сменить железного коня на более совершенный аналог. Число потенциальных покупателей комиссионного товара также растет. Сейчас многие предпочитают покупать подержанные машины более высокого класса с пробегом, чем новые авто сомнительного качества из более низкой ценовой категории.