А вы летать боитесь?

Согласитесь, самоубийство летчика – это, возможно, самая нелепая причина крушения самолета, которую можно себе представить. Между тем версия с суицидом второго пилота А320 практически подтверждена.

«ПН» на злобу дня расспросил своих читателей об их аэрофобии.

Дмитрий ВАРНИЛОВ, менеджер ООО «Орбита-Трейд»:

– По роду своей деятельности летаю очень часто. В самолете сразу прошу одеяло и крепко сплю. Но когда еду с семьей в отпуск, то до самой посадки меня потряхивает. Вероятно, страх за жизнь близких в разы сильнее чувства самосохранения.

Елена ЛУЧКОВА, частнопрактикующий психолог:

–  Боюсь, ведь, несмотря на понимание законов физики, трудно поверить, что такая тяжелая машина, как самолет, может держаться в воздухе. Опять же техника время от времени ломается, а люди ошибаются и тоже «ломаются». В общем, здоровое недоверие. Если будет выбор на чем добираться до нужного места, то куплю билет на поезд.

Сергей ХАРИТОНОВ, пилот коммерческих авиалиний, директор ООО «Антайл-Мастер»:

– Не боюсь. Когда я в кабине, все органы управления машиной в моих руках, и я уверен, что справлюсь с ними даже в самой сложный момент. Пилотов отлично подготавливают к нестандартным ситуациям. Вообще, современная авиационная безопасность находится на таком высоком уровне, что мне спокойно и в кресле пассажира. Тем не менее катастрофы будут случаться, предугадать все невозможно. Ну а то, что произошло с немецким рейсом, можно сравнить с Челябинским метеоритом – такое случается раз в тысячу лет. Фатум.

Илья КИРИЛЛОВ, редактор сайта ponedelnik.info:

– В начале нулевых я работал курьером в компании DHL. Тогда посыльным приходилось очень часто летать в разные города страны, по два-три рейса в день всю неделю. В таком режиме мои страхи быстро сошли на нет. Я думал, что навсегда. Однако сейчас, когда количество полетов в моей жизни резко сократилось, после каждой посадки я чувствую холодный пот на ладонях. Нет-нет, да и представишь себе «летное происшествие».

Кстати о них. Однажды старенький АН-24 сильно накренился, выполняя разворот над аэропортом Курумоч. Не знаю, что там случилось, но самолет вдруг стал падать. Я наблюдал в иллюминатор, как стремительно приближается земля, чувствовал невесомость, боль в ушах и… эйфорию. Вероятно, это была защитная реакция мозга на стресс. Правда, многие пассажиры орали в голос. Не могу сказать, сколько длилось падение, но в итоге пилоты выровняли машину буквально за несколько десятков метров до поверхности. На ВПП кого-то забрала скорая. А я еще несколько лет испытывал острую резь в ушах, когда спускался или поднимался в гору на автомобиле.