Краснодар | маркетинг и реклама
Город: Краснодар
Средняя заработная плата: 21 тыс. рублей
Зачем ехать: маркетинг и реклама; строительство; машиностроение; гостиничный сервис; железнодорожный сектор
В 2010 году композиция неожиданно прозвучала в совместном исполнении с ансамблем казачьей песни «Криница». Поклонники внутрироссийской эмиграции активно рвутся в Краснодар. Краснодарцы в недоумении.
В общем
Первое, с чем сегодня ассоциируется южный город, – его регулярное посягательство на первые места бесчисленных рейтингов, начинающихся со слов «лучший город». Ключевая причина – инвестиционная привлекательность олимпийского Сочи: объем инвестиций в 2009 году составил 123 млрд рублей.
Сегодня в Краснодаре сконцентрировано около половины от общего объема инвестиций, привлекаемых в экономику края, в городе реализуется более 145 крупных инвестпроектов, суммарная стоимость которых превышает 240 млрд рублей.
Непосредственно столицы края эти миллиарды коснутся при строительстве уникального по масштабам парка развлечений «Затерянные миры», который, согласно планам британской компании Pontifex Capital, не будет уступать по своим масштабам французскому Диснейленду и обойдется инвесторам в 60 млрд рублей. Бизнес вкладывается и в благоустройство города – планируется постройка трех гостиниц на 500 номеров от компании «Доминион-Юг», готовой потратить более 2 млрд рублей.
Благодаря активной инвестиционной работе краевых властей рейтинговое агентство Moody's присвоило Краснодару высокий кредитный рейтинг на уровне Ва2. «Что-то было в этом месте. Что-то, что никогда мне не встретится вновь. О, этот город, что звезду мою украл! О, этот город, Краснодар!» – в текущем контексте поэтические строчки Тило Вольфа особо актуальны.
В частности
Сами краснодарцы со швейцарским солистом, конечно, солидарны. Однако при всей финансовой привлекательности ряд отрицательных фактов о быте «лучшего города страны» явно остался за кадром туристического аппарата Тило. Обитатели называют город не иначе, как асфальтированная деревня: краснодарская агломерация состоит из хуторов, слободок и поселков с неграмотно организованным сообщением, из-за чего в городе постоянные автомобильные пробки на въездах со стороны Ростова, Темрюка и Туапсе.
Опять же из краснодарских кранов течет скверная вода – речная, из грязной Кубани. В городе проблемы с ливневой канализацией: сильный дождь заставляет весь Краснодар вставать в одну большую пробку. Уже после десяти вечера муниципальный транспорт практически не работает, а частники разбредаются по окрестным хуторам. Что действительно в избытке и работает хорошо – это частное такси. Цены на бензин, кстати, выше, чем в соседней Адыгее или Ростове.
В итоге
«Все эти басни про «город-рай Краснодар» может написать риелтор или человек, который находился тут пару дней. На рынке труда конкуренция страшная, осенью толпы краевых жителей (даже из черноморских городов) валят в город, пытаясь устроиться до начала следующего сезона.
Поэтому все «хлебные» места – давно по блату, без него – работягой куда-нибудь на стройку. Порой кажется, что, кроме дворников, продавцов и водителей, здесь никто не нужен. Мой муж по специальности педиатр, в Тольятти зарабатывал около 35 тыс. Здесь принес 12 тыс. Долго смеялись», – рассказывает Татьяна Воськина, уехавшая в Краснодар полгода назад.
«Сюда стоит ехать из-за климата и возможности отдохнуть от бешеного ритма своего города. Неплохое дорожное покрытие, если сравнить с нашим асфальтом. Жестко действует комендантский час: встретить на улице после десяти вечера шатающегося подростка – нереально. А что касается денег… Да, тем, кто стремится к заработку в размере 50 тыс. рублей, тяжело будет устроиться», – делится Игорь Клямкин, торговый представитель из Тольятти.