Надежда Мичурина-Счастливенко Volvo S60

 — Расскажите о своем новом автомобиле.

 — Volvo S60 — это моя давняя мечта, вызванная любовью к бренду. Это действительно автомобиль-мечта. Перед покупкой посмотрела автомобили многих марок, объездила все салоны города, провела кучу тест-драйвов, но все же пришла к Volvo. Каждый день, садясь в машину, понимаю, что это то, что мне нужно. Любовь к бренду привил один из друзей. Он очень много рассказывал об этой модели, наделил ее какими-то человеческими качествами: надежностью, добротой, воспитанием, то есть тем, что я ценю в людях. Может, именно поэтому выбрала Volvo.

 — Если продолжать аналоги с людьми, то ваш Volvo — это кто?

 — Безусловно, это мужчина. Интеллигентный, надежный, воспитанный. Автомобиль даже прозвище получил — «Белый пароход». При выборе машины очень большую роль сыграла его высокая безопасность. В нашей семье двое детей, поэтому безопасности уделяю большое внимание при выборе машины.

Хотя при продвижении бренда в России компания Volvo не делает на это упор, видимо потому что для наших сограждан безопасность — не аргумент при выборе автомобиля. Volvo S60 очень комфортный, даже роскошный. Когда я смотрела другие автомобили, то многие из них внешне выглядели яркими, дизайнерскими, необычными по форме и стилю, но, садясь в них, я понимала, что это не мой автомобиль.

Все же внешнему эпатажу я предпочитаю внутренний комфорт. Volvo идеален и для водителя, и для пассажира, начиная от удобных, регулируемых сидений и заканчивая панелью приборов. Если бы вы покатались на моей машине, то поняли бы, о чем я говорю.

 — Как возникло прозвище «Белый пароход»?

 — Возможно, я первая его так назвала. Все люди, которые видели мою машину, не сговариваясь, назвали его пароходом. По-другому ее никто и никогда не называл.

 — Негатива не вкладывали в это прозвище, мол, огромная, неповоротливая?

 — Да, она огромная, но она прекрасная. Может, я слишком неадекватно отношусь к ней, но, думаю, каждый любит свою машину, какая бы она ни была, будь то «Ока» или трактор. Наверное, поэтому существует так много марок и моделей машин, чтобы каждый мог выбрать именно то, что подходит ему. Точно так же как и при выборе одежды или аксессуаров, человек понимает, идет ему что-то или нет, так и с машиной. Мне многие говорят, что Volvo S 60 мне очень идет. Это моя машина, я себя на другой машине не представляю.

 — Если заглянуть в будущее…

 — То я буду ездить на черном Jaguar. Но эта Volvo, думаю, останется в семье. Пока я не готова расстаться с ней и даже не готова об этом думать. Но если вообще рассматривать будущую машину, то хотелось бы классический черный Jaguar.

Во мне есть любовь к ретро-автомобилям. И почему-то Jaguar всколыхнул во мне эти чувства. Когда я смотрела автомобиль в салоне, то меня порадовали ощущения стиля, цвет кожи, запах дерева, хромированная решетка. Если бы я была автомобилем, то хотела бы быть либо Volvo либо Jaguar, обязательно черным.

Хотя нынешний автомобиль у меня белый. И я в восторге, что он такой. Мою его часто. Весной, когда была слякоть, на мойке была каждый день и на работу приезжала на чистой машине. Перед Volvo был Kia Rio. И после вазовской «девятки» Kia казалась просто божественным автомобилем. Эта машина тоже мне нравилась. И расставалась я с ней с приятным ощущением и легкой грустью.

 — Как складываются ваши отношения с работниками ДПС?

 — Либо у меня очень довольное лицо, либо со мной что-то происходит, когда я сажусь за руль, но инспекторы стали ко мне снисходительнее, они меня либо долго мучают, но потом все равно отпускаю, либо отпускают сразу.

После того как я пересела на Volvo, я стала бояться ездить на вазовских машинах. При всей моей любви к отечественному автопрому, когда я сажусь в российский автомобиль, то ловлю себя на ощущении паники, у меня возникает чувство незащищенности. Поэтому сейчас в такси езжу только на заднем сиденье. И все же, несмотря ни на что, никакого чувства уничижения к другим автомобилям у меня нет, но я рада, что свой выбор остановила на Volvo.