Регион: дороги

02.02.2007 / 00:00
31 января в г. Тольятти министр транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области Борис Ардалин провел выездное заседание министерства, на котором были подведены итоги деятельности министерства.
doroga
Дороги

Как рассказал министр, в 2006 году удалось достичь многого. Построено и реконструировано более 20 км дорог, отремонтировано 145 км. В общей сложности в 2006 году на строительство и реконструкцию автомобильных дорог и мостов направлено около 1,26 млрд. рублей.

В 2007 году в планах министерства — построить 39 км дорог и отремонтировать около 200 км. В том числе работы будут вестись на автомагистрали «Центральная», и на обходе г. Сызрани. В числе новых объектов — реконструкция трассы Ульяновск — Димитровград — Самара. В этом году планируется реконструировать участок дороги протяженностью 15 км. 

Продолжится проектирование моста через Волгу в районе села Обшаровка, который будет входить в автодорожный маршрут Центр — Поволжье — Урал. Таким образом, планируется разгрузить проходящую через  г. Тольятти федеральную дорогу М5 — Урал, которая находится в крайне изношенном состоянии.

В 2007 году продолжится строительство транспортной развязки на пересечении Обводного шоссе  г. Тольятти и Южного шоссе. Причины для этого традиционные — огромный транспортный поток, порядка 70 тыс. автомобилей в сутки, а отсюда и высокая аварийность. На сегодня уже выполнено переустройство ливневой и бытовой канализации, сетей водопровода, вынос сетей связи, электрокабеля, земляные работы по устройству съездов. В 2007 году планируется закончить работы по выносу коммуникаций, завершить устройство съездов с переходно-скоростными полосами по Южному шоссе на сумму более 140 млн. рублей.

Совет

1 февраля 2007 г. в Москве состоялся совет директоров ОАО «АВТОВАЗ», сообщает пресс-служба предприятия.

На заседании был утвержден модельный ряд до 2009 г. ОАО «АВТОВАЗ» продолжит производство традиционных моделей с изменениями, необходимыми для удовлетворения перспективных требований по безопасности и токсичности.

Будет продолжено дальнейшее наращивание объемов производства автомобилей LADA KALINA до 220 тыс. единиц в год. С целью более полного удовлетворения спроса появятся новые модификации этой машины. С 2008 года начнется выпуск LADA KALINA c кузовом «универсал», бюджетной версии автомобиля, а также спортивного хетчбэка LADA KALINA GTI.

В текущем году седан LADA PRIORA полностью сменит на конвейере автомобиль LADA 110. В 2008 году начнется выпуск автомобилей LADA PRIORA c кузовом хетчбэк, которые заменят LADA 112.

Совет директоров также рассмотрел ход выполнения работ по проекту автомобиля класса «С», который разрабатывается в сотрудничестве с компанией MAGNA. Было отмечено, что программа выполняется в соответствии с графиком и в полном объеме.

На заседании также были рассмотрены предложения акционеров по выдвижению кандидатов в совет директоров для голосования на общем собрании акционеров. Утверждены следующие кандидаты:

Алешин Борис Сергеевич — руководитель Федерального агентства по промышленности; Артяков Владимир Владимирович — президент Группы «АВТОВАЗ»; Гавриков Альберт Алексеевич — президент инвестиционной группы «Эй Джи Капитал»; Головатый Анатолий Иванович — вице-президент Группы «АВТОВАЗ» по финансам и экономике; Капустин Владислав Валентинович — вице-президент Группы «АВТОВАЗ» по производству и техническому развитию; Карагин Николай Михайлович — председатель профкома ОАО «АВТОВАЗ»; Литвин Владимир Залманович — вице-президент Группы «АВТОВАЗ» по коммерческой деятельности; Лукьяненко Валерий Васильевич — вице-президент ОАО «Внешторгбанк»; Нагайцев Максим Валерьевич — вице-президент Группы «АВТОВАЗ» по развитию; Пронин Александр Николаевич — первый вице-президент Группы «АВТОВАЗ»; Титов Василий Николаевич — старший вице-президент — член правления ОАО «Внешторгбанк»; Чемезов Сергей Викторович — генеральный директор ФГУП «Рособоронэкспорт».