Весна. Девушки. Велосипед. Велосипед становится еще одним признаком пришедшей весны

Поехали в кроссовках кататься

По выходным набережная Волги и лесные дорожки все больше напоминают трассу многодневной велогонки. И с каждым днем количество велосипедистов будет только увеличиваться. Тольятти в этом отношении, конечно, не впереди планеты всей. Количество продаваемых в стране велосипедов последние несколько лет остается на высоком уровне и продолжает расти. «Безлошадные» все чаще начинают задумываться о покупке велосипеда.

Благо предложений хватает. Двухколесные транспортные средства продают как представители раскрученных общероссийских брендов, так и местные магазины. «С наступление весны количество покупок велосипедов выросло в несколько раз, — рассказал менеджер магазинов „Чемпион“ и „Ронто-Спорт“ Денис Завьялов. — Это обычное явление.

Если зимой мы продаем за месяц всего несколько велосипедов, то в весенние месяцы это число приближается к пятистам». Многие покупают велосипед впервые или никогда не сталкивались с современными представителями этого двухколесного транспорта. Поэтому знания большинства потенциальных покупателей отсылают их в прошлое, к советским велосипедам «Урал» и «Салют», на которых не было ни амортизаторов, ни ручных тормозов, ни возможности менять передачи. В связи с этим современные велосипеды для большинства покупателей это темный лес.

Крути педали

Прежде чем идти за велосипедом в магазин, нужно, прежде всего, определиться, для чего он будет нужен, где и как будет использоваться. Некоторые выбирают свой первый велосипед исключительно по цене. Имеющий право на жизнь вариант, но, как правило, уже через несколько поездок может наступить раскаяние в содеянном. Классов, на которые делятся велосипеды множество. Но для простоты их можно разделить на три: для езды по пересеченной местности, по асфальту и по горам. Поэтому, прежде всего, нужно определиться с тем, где будет проходить катание.

Когда класс велосипеда выбран, самым важным решающим фактором станет цена. Как правило, чем ниже уровень подготовки седока, тем проще и дешевле нужен велосипед. Если подходить к делу выбора серьезно, то для начала нужно узнать как можно больше о продавцах и дилерах в городе. В Тольятти есть три наиболее крупных и продвинутых в плане продажи велосипедов магазина. Это «Спортмастер», «Чемпион» и «Триал-Спорт». Продавцы-консультанты этих магазинов, как правило, знают свой товар досконально и смогут посоветовать наиболее подходящий вариант.

При покупке велосипеда стоит обратить внимание на марку. Известная марка является гарантией качества. Дешевые велосипеды неизвестной марки, приобретенные в сомнительном магазине или на рынке, скорее всего, прослужат недолго или не доставят удовольствия от катания. При покупке велосипеда нужно уточнить, как обстоит дело с гарантийным ремонтом и плановым техническим обслуживанием велосипедов. Хорошо, если при магазине есть своя мастерская и толковый механик.

Большой выбор

Цена велосипеда не всегда говорит о его выдающихся характеристиках и несравненном качестве. Производители, стремясь сделать велосипед еще более легким, применяют самые современные, едва ли не космические технологии. И все это ради того, чтобы облегчить велосипед хотя бы на несколько граммов. Цена этой борьбы с весом в итоге выливается в кругленькую сумму для покупателей. Однако для обычного любителя борьба за вес роли не играет. Можно приобрести аналогичный по характеристикам велосипед за гораздо меньшие деньги, пусть даже его вес будет на сто граммов больше.

Кстати, не стоит пытаться ходить по магазинам в надежде найти более привлекательную цену на понравившуюся модель. Как правило, ассортимент в серьезных магазинах не пересекается. «Чемпион» может предложить велосипеды шести брендов, многие из которых не продаются в других магазинах. Например Trek, Gary Fisher или Scott.

Если покупатель решил приобрести велосипед в магазине «Чемпион» и при этом у него нет притязаний на роль лихого трюкача, то вполне реально подобрать достойный велосипед в пределах десяти тысяч рублей. Например, самый дешевый велосипед из линейки Gary Fisher можно приобрести за 9490 рублей, а Trek модели 820 за 8490 рублей. Одной из самых популярных моделей марки Trek является модель 4300.

Ее стоимость — 12490 рублей. Это велосипед среднего класса, однако оборудование на нем превышает характеристики типичной для этого класса оснастки. Из основных достоинств этой модели стоит выделить двойные обода, универсальные покрышки и хорошую геометрию рамы, которая позволяет развивать высокую скорость.

Для не стесненных в средствах покупателей, желающих иметь очень надежный велосипед, подойдет модель Vertum-1 марки Felt. Цена покупки составит 89990 рублей. Самый дешевый велосипед в городе предлагает магазин «Спортмастер». Это модель Nordway Kasсadе, которая продается всего за 3990 рублей. За эти деньги покупатель получит велосипед начального уровня, со стальной рамой весом в 17 килограммов. Самый дорогой велосипед в «Спортмастере» обойдется в 36990 рублей, это велосипед марки Kona.

В начале года некоторые магазины дают солидные, до 40%, скидки на велосипеды прошлого года. Такие предложения, как правило, ограничены, а их выгода очевидна. Ведь велосипед — это не автомобиль, где год выпуска играет важную роль в процессе дальнейшей продажи.

Как правило, фирма, название которой написано на раме, самостоятельно сделала только саму раму. Она же укомплектовала велосипед компонентами, выбранными из великого множества существующих на рынке. Больше всего об уровне велосипеда говорит механика, отвечающая за переключение передач, вращение колес и педалей.

Наиболее популярны у велосипедистов узлы японской фирмы Shimano. Если же для покупателя легкость велосипеда, то есть рамы стоит на первом месте, то нужно обратить внимание на материал, из которого она изготовлена. Наиболее распространенный материал — легированная сталь. Это лучше, чем просто «водопроводные» трубы, из которых сделаны отечественные велосипеды и очень дешевые импортные.

В зарубежном велосипедостроении используют рамы из алюминия. Чаще всего распространены две серии — 7000 × 6000. Первая более тяжелая и, как следствие, жесткая. При этом она стоит дешевле и лучше подходит для тяжелых людей или недорогих велосипедов. 6000 серия менее плотная, а значит, легче. 

В обработке она сложнее и дороже, да и себестоимость самого металла выше. Каждая велосипедная фирма свои лучшие рамы делает именно из этой серии алюминия. Профессиональные велосипедисты, особенно специализирующиеся на трюках, предпочитают рамы из углепластика. Это самый легкий, жесткий и весьма дорогой материал. Но несмотря на это имеет свои плюсы и минусы.

Главный плюс — большая прочность. Зато этот материал боится точечных ударов, со временем стыки рамы расшатываются от нагрузок, наконец, карбоновые рамы неремонтопригодны.

Магазин Самый недорогой велосипед, руб. Самая дорогая модель, руб. Спортмастер 3 990 36 990 Чемпион 8 490 89 990 Триал Спорт 7 514 32 084