Возьмите ее бесплатно

12.06.2008 / 00:00
Необходимость полиса КАСКО уже перестала быть предметом дискуссий. Покупать добровольную страховку для нового авто стало так же естественно, как чистить зубы по утрам и вечерам. Единственным открытым вопросом остался выбор страховой компании, которой можно доверить защиту от неприятностей своей самой любимой железной игрушки. Но и в этом случае автосалоны начинают забирать у клиентов свободу выбора. На рынке появляется все больше программ, предлагающих при покупке автоКАСКО от дружественного страховщика в подарок.

Молодо-зелено

Если получить полис добровольного страхования бонусом не представляется возможным, все пристальное внимание нужно обратить на сравнение цен действующих компаний. Из сотни присутствующих в городе страховщиков активно предлагают стать автозащитниками около 30 компаний. И цена полиса у них при прочих равных условиях может отличаться друг от друга в разы.

Наиболее дорогим вариантом будет оформление полиса у страховщика с очень высоким рейтингом надежности. Но снизить стоимость КАСКО можно, не только перебирая варианты страховщиков, существует еще не менее десятка факторов, существенно влияющих на итоговый тариф.

Так, наибольшие повышающие коэффициенты предназначены для возрастных категорий, которые, согласно статистике, чаще других попадают в ДТП. В группе риска вынужденные дорого платить за право оказаться за рулем люди, не достигшие 21 года, и те, кому перевалило за 65 лет. Карается повышающим коэффициентом и отсутствие длительного стажа вождения. Доверие страховщиков заслужили лишь водители, владеющие правами более трех лет.

Старый конь

Если в отношении людей действует правило: чем моложе, тем опасней, то для транспортных средств мнение страховых компаний прямо противоположное. КАСКО для нового автомобиля стоит дешевле всего, а чем дальше год выпуска транспортного средства от сегодняшней даты на календаре, тем выше страховая премия. После 10 лет употребления страховщики отказываются оформлять для автомобиля КАСКО. Но здравый смысл и опыт автовладельцев говорит, что отказаться от добровольного страхования можно уже после пяти лет эксплуатации ТС.

Если застраховать нужно только что приобретенное, но уже подержанное авто, в графе «стоимость» для агента стоит указать нижнюю границу вилки, озвученной в специальных каталогах для определения рыночной цены.

Разделяй и властвуй

Страховые агенты предлагают на выбор два вида добровольного страхования: частичное (защищает только от ущерба) и полное (включает полный перечень страховых случаев, в том числе угон). Стоимость полиса частичного КАСКО напрямую зависит от средней цены восстановительного ремонта. А при оформлении полного КАСКО итоговая цена сильно зависит и от статистики угона модели автомобилей.

Если авто, которое предстоит страховать относится к особо угоняемым, стоимость полиса можно снизить, если оснастить машину рекомендуемой страховщиком противоугонной системой. Выбирать противоугонные средства без согласования с агентом не желательно. Страховщик может потребовать установить системы определенной модели, а для дорогих марок и вовсе в приказном порядке отправить на установку спутниковой поисковой системы слежения.

Различаются тарифы даже для одной и той же модели у того же самого страховщика в случае, когда авто приобретается в кредит или за наличный расчет. Причем, КАСКО для залогового авто может быть как больше, чем для собственного (потому что страхование становится обязательным на весь срок кредитования), так и меньшим. Второй случай возможен, если страховая компания является партнерской организацией для банка, оформившего кредит.

Требуй и воздастся

Если в полисах ОСАГО все тарифы регламентированы на законодательном уровне, то в сегменте КАСКО каждый страховщик сам себе хозяин. Скидку в 5% от суммы, озвученной агентом, может получить практически каждый. На такой дисконт стоит рассчитывать при переходе в страховую компанию от конкурента, и такую же скидку предложит агент при перезаключении договора на новый срок в случае безаварийной езды в прошлом периоде.

Если выбрать полис, страховая сумма в котором уменьшается после каждого обращения за возмещением, то можно сэкономить до 25% от базового тарифа. Но защита гораздо полнее в полисах с неизменной страховой суммой. То есть в течение года можно несколько раз ударить авто и получить оплаченный ремонт, а если после этого автомобиль угонят, страховщик выплатит полную стоимость транспорта.

ГРУППЫ АВТОМОБИЛЕЙ, при страховании которых действуют особые требования по противоугонному оборудованию

Первая группаВсе автомобили марки PorscheAudi А8 / А6 / ТТBMW 6-ой, 7-ой серии / Z8 / Z4Mercedes S класса

Вторая группаLexus LX/ RXToyota Land CruiserToyota Land Cruiser Prado

Третья группаHonda Accord / CRVToyota Avensis / RAV4 / CamryMitsubishi Outlander / Pajero / Pajero SportVW PassatNissan Pathfinder / Patrol / Murano

Четвертая группаVW Golf / JettaHonda HRV/CivicNissan Primera / X-TrailSuzuki Grand Vitara, Mazda 3/6Toyota Corolla, Шевроле-Нивa