Ренц наступает на пробки
Контрольно-пропускной режим в зеленой зоне действовал достаточно долго. По дороге через лес могли двигаться исключительно машины со спецсимволикой либо по специально выданному в мэрии разрешению-пропуску. Проезд для частного транспорта формально был запрещен. Тем не менее, многих автолюбителей это ограничение не останавливало, поэтому нередко на «закрытой» дороге возникали многокилометровые «пробки».
Впрочем, летом текущего года, когда напротив одного из детских лагерей была насмерть сбита 14-летняя девочка, мэр Тольятти приказал максимально ужесточить пропускной режим для проезда в зоне отдыха. И действительно, несколько месяцев подряд на въезде в лес со стороны Автозаводского района госавтоинспекторы проверяли наличие пропуска у водителя каждой проезжающей машины. Стоит признать, что позже бдительнось ГАИ несколько ослабла, вместо чего на некоторых участках дороги появились резиновые «лежачие полицейские».
Как отметил первый заместитель мэра Тольятти Николай Ренц, с учетом того, что на дороге в зоне отдыха появились средства, позволяющие контролировать скоростной режим автомобильного потока, пропускной режим теряет актуальность. «Может, нам уже открыть дорогу через лес, раз вы там наложили „полицейских“? Зимой, когда из-за наледи на бордюрах дороги станут уже, у нас снова будут возникать проблемы на Южном шоссе».
Доля правды в заявлении господина Ренца есть — дороги в Тольятти действительно убираются плохо. По данным ГАИ УВД Тольятти, в 2006 году на уборку магистралей из бюджета было выделено около 37 млн. рублей, тогда как на необходимый объем работ требуется не немее 126 млн. рублей. «Мы этот вопрос контролировать не можем, так как контрольно-пропускной режим устанавливает мэр», — отметили в пресс-службе ГАИ УВД города.
