Вглубь и вширь. Борис Алешин развивает экспансию на «GM-АВТОВАЗ », а АВТОВАЗ рассчитывает на контрольный пакет в холдинге автокомпонентов
Канада нам поможет
Планы по всесторонней экспансии компании были озвучены на прошлой неделе. На встрече с губернатором Ульяновской области Борис Алешин заявил, что Димитровградский завод станет одним из базовых предприятий в будущем холдинге автокомпонентов, в котором ООО «Группа АВТОВАЗ» предполагает получить контрольный пакет акций. ДААЗ также разработает бизнес-план на период 2009 — 2012 годов в привязке непосредственно к бизнес-плану самого АВТОВАЗа. При этом тольяттинская компания уже пообещала инвестировать средства в развитие Димитровградского агрегатного.
На другой встрече, также состоявшейся на прошлой неделе, зампредседателя регионального правительства Габибулла Хасаев договорился с представителями канадской автомобильной промышленности об участии иностранных инвесторов в проекте тольяттинского технопарка. Чтобы промышленная площадка реализовывалась с привлечением компаний с мировыми брендами.
По мнению чиновника, представители канадского автомобильного бизнеса очень заинтересованы в том, чтобы определить свою нишу участия в перспективном проекте и найти формы взаимовыгодного сотрудничества с российскими партнерами. Автомобильный кластер был выделен как самый устойчивый и динамично развивающийся сегмент экономики губернии.
Решение о создании Тольяттинского промышленно-технологического парка было названо ключевым элементом стратегического плана развития автомобильной отрасли области. На последовавшем обсуждении направлений и перспектив сотрудничества канадские предприниматели подтвердили интерес к проекту по созданию ТПТП и озвучили желание найти свое место на обширном рынке производителей автокомпонентов и логистических услуг, обеспечивающих поставки комплектов системным интеграторам.
Габибулла Хасаев заявил: «Автомобильный кластер является одним из ведущих сегментов в экономике региона. 74% автомобилей Российской Федерации производится в Тольятти. Сегодня принято постановление о создании Тольяттинского промышленно-технологического парка, основная специализация которого — производство автокомпонетов.
Мы рассматриваем различные аспекты организации автомобильных кластеров в Канаде. Кроме того, мы изучаем возможность использования опыта канадских компаний в формирующемся тольяттинском технологическом парке с надеждой на то, что более современные технологии, как производственные, так и управленческие, помогут преодолеть то отставание, которое у нас есть сейчас в данном секторе. Помимо Канады мы ведем переговоры с Германией, Японией и другими странами, где развита автомобильная промышленность».
Нам все мало
В целях расширения сервисно-сбытовой сети АВТОВАЗ решил организовать тендер на заключение дилерских соглашений. Компания озвучила регионы страны, где автозавод планирует расширить свою дилерскую сеть. Компании, претендующие на звание дилера АВТОВАЗа, могут подать заявку для участия в конкурсном отборе. Причем среди данных, которые потенциальные партнеры должны сообщить, фигурируют бизнес-план дилерского центра, эскиз оформления фасада корпусов автосалона и СТО и прочие пункты списка длинною более 50 позиций.
Посредством тендера компания рассчитывает более эффективно формировать сервисно-сбытовую сеть и повышать категории уже существующих дилеров, что должно положительно повлиять на объемы продаж и качество обслуживания автомобилей LADA.
Завершающей триумфальной нотой для АВТОВАЗа стали результаты общего собрании акционеров «GM-АВТОВАЗ». На нем Борис Алешин единогласно был избран председателем совета директоров компании. Крис Габби и Эдуард Вайно были избраны членами совета директоров вместо Уоррена Брауна и Владислава Капустина.
Члены совета директоров и руководство компании выразили г-ну Баунову, занимавшему до этого пост председателя совета директоров «GM-АВТОВАЗ», благодарность за конструктивное руководство СП, направленное на достижение позитивных результатов компании, сообщает пресс-центр предприятия. Как сообщили в пресс-релизе, «избрание г-на Алешина на пост председателя совета директоров является свидетельством серьезных намерений сторон по дальнейшему развитию совместного предприятия». Ряд остальных стратегически важных постов также заняли представители АВТОВАЗа.
Справка
Совет директоров «GM-АВТОВАЗ»: Борис Сергеевич Алешин — председатель совета директоров «GM-АВТОВАЗ», президент ООО «Группа АВТОВАЗ»; Крис Габби — вице-президент GME, Генеральный директор GM в России и СНГ; Эрик Стивенс — вице-президент GME по производству; Лука Маэстри — вице-президент GME по финансам; Виктор Николаевич Баунов — вице-президент по социальной политике ООО «Группа АВТОВАЗ»; Эдуард Карлович Вайно — вице-президент по корпоративному управлению ООО «Группа АВТОВАЗ»; Данкан Синьор — старший банкир ЕБРР.
30 мая в арбитражном суде состоится заседание, участники которого рассмотрят результаты двухмесячного внешнего наблюдения за конструкторским бюро.
Озвученная еще в начале 2008 политика выхода ГК «СОК» из автомобильного бизнеса может начать воплощаться в реальные решения уже до конца мая. По информации «ПН», на прошлой неделе переговоры с одним из потенциальных покупателей актива успешно завершились подписанием соглашения о сотрудничестве. Эксперты оценивают примерную сумму сделки в 120 — 150 млн долларов.
АВТОВАЗ предпринял очередной шаг на пути предпродажной подготовки дочерних компаний. На этот раз реорганизованным дочерним активом стало ОАО «Электросеть». В ее ведении были оставлены сети и подстанции для выполнения распределительных функций. А сбытовые единицы были выделены в Тольяттинскую энергосбытовую компанию (ТЭК).
В 1992 г. на базе лаборатории дренажа промышленных площадок ФГУП «НИИ ВОДГЕО» было создано специализированное предприятие ЗАО «ДАР/ВОДГЕО». В настоящее время ЗАО «ДАР/ВОДГЕО» имеет крупное научное подразделение, проектные отделы по многим направлениям гидротехнического строительства, инженерной гидрогеологии, водоснабжения, водоотведения, специализированные подразделения по проведению инженерно-геологических, топографических, геодезических, геоэкологических и гидрогеологических изысканий, разработке разделов ОВОС и охраны окружающей среды.
Работа по «укрощению строптивых» депутатов завершена. Теперь изменение устава города и переход на полупартийную систему формирования ТГД стали делом техники. Депутаты, как и прогнозировал «ПН», очень быстро изменили свою позицию под давлением совета директоров промышленных предприятий. Правда, между официальным обращением СДПП к депутатам и тем, что народные избранники услышали на самом деле, есть некоторая разница. Которую мы и предлагаем оценить нашим читателям.
По оценке эксперта Международного фонда Сергея Кургиняна Александра Нагорного, губернатора Самарской области Владимира Артякова вскоре ожидает новое кадровое назначение. Артякову «вполне по силам замкнуть на себя все вопросы, связанные с инновационной политикой государства», — считает аналитик.
На прошлой неделе ФСФС зарегистрировала сделку, по которой ОАО «ТЕВИС» стало владельцем компании, в перспективе обязанной взять на себя эксплуатацию всех трубопроводов и выделиться из материнской компании в отдельное ОАО.
На прошлой неделе Герман Греф посетил Тольятти не столько с целью инспекции доставшегося в наследство регионального хозяйства Сбербанка, сколько с целью встретиться с президентом ООО «Группа АВТОВАЗ» Борисом Алешиным. В ходе скоротечной встречи два 
Заседание совета директоров генерирующей компании на прошлой неделе поставило точку в затянувшемся процессе конвертации акций ОАО «Волжская ТГК Холдинг», выделяемого из состава РАО «ЕЭС России». Теперь бумаги тепловой компании станут обыкновенными именными бездокументарными акциями Волжской ТГК.
